Балансирующее устройство Советский патент 1992 года по МПК G01M1/32 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для балансировки на ходу роторов и шлифовальных кругов.

Цель изобретения - повышение надежности устройства за счет автоматического освобождения камер от использованной балансировочной жидкости без остановки ротора.

На фиг.1 показано устройство, разрез;, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Балансирующее устройство содержит цилиндрический корпус 1, в котором симметрично расположены камеры 2, кольцевой приемник 3 жидкости с канавками 4, каждая из которых сообщена каналом 7 и трубкой 5 с одной из камер, на максимальном радиусе этой камеры от оси корпуса. В корпусе 1 установлены центробежные клапаны 6, от каналов 7 наружу корпуса 1 выве- дены дренажные каналы 8. Площадь проходного сечения дренажного канала 8 меньше площади сечения трубки 5, клапана 6 и канала 7, например, вдвое, а выход дренажного канала из корпуса 1 размещен на радиусе большем радиуса размещения его входа. Противоположные камеры 2 на минимальном их радиусе от оси корпуса 1 соединены каналами 9. Площадь проходного сечения канала 9 выбрана изусловия исключения протекания по нему жидкости, например, менее 3 мма. Корпус устройства закреплен в шпинделе 10, на котором установлен шлифовальный круг 11, на ограждении круга закреплен распределитель 12 балансировочной жидкости.

Балансирующее устройство работает следующим образом.

При вращении шпинделя 10с устройством открываются центробежные клапаны 6. Балансировочная жидкость из распределителя 12 попадает в одну из канавок 4, а оттуда через канал 7, клапан 6 по трубке 5 в соответствующую камеру 2. При этом часть

жидкости выбрасывается наружу по дренажному каналу 8, но благодаря тому, что площадь трубки 5 больше площади канала 8, основная часть жидкости поступает в камеру 2. Вытесняемый жидкостью воздух по каналу 9 поступает в противоположную камеру 2, выдавливая находящуюся в этой камере жидкость (при ее наличии) через трубку 5, открытый центробежный клапан 6

и дренажный канал 8 наружу корпуса 1.

Во время остановки шпинделя 1, центробежные клапаны 6 закрываются, препятствуя вытеканию балансировочной жидкости из камер. При этом малые проходные сечения каналов 9 не позволяют жидкости перетекать из камеры в камеру. Формула изобретения

1.Балансирующее устройство, содержащее цилиндрический корпус, симметрично расположенные в нем камеры, каналы и приемник жидкости с канавками, а каждая канавка сообщена с одной из камер на максимальном радиусе камеры от оси корпуса, отличающееся тем, что, с целью

повышения надежности, оно снабжено установленными между каналами и камерами центробежными клапанами, в корпусе выполнены дренажные каналы, входы которых расположены между центробежными клапанами и канавками, а противоположные камеры соединены каналами на минимальном радиусе от оси.

2.Устройство по п.1, отличающее- с я тем, что площадь проходного сечения

дренажного канала меньше площади проходного сечения центробежного клапана.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающее с я тем, что ось дренажного канала размещена под углом к оси корпуса, а выход

дренажного канала размещен на радиусе, большем радиуса размещения его входа.

4.Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что канал представляет собой капилляр.

А-А

2

Изобретение относится к устройствам для балансировки шлифовальных кругов на ходу и позволяет повысить надежность за счет автоматического освобождения камер от использованной балансировочной жидкости. При вращении устройства балансировочная жидкость поступает в одну из камер 2, размещенных в корпусе 1, из соответствующей канавки 4 распределителя 3 по магистрали 5 через открытый центробежный клапан 6, от входа которого наружу корпуса выведен дренажный канал 8, площадь сечения которого меньше площади магистрали 5. Жидкость, поступающая в камеру 2, вытесняет из нее воздух, который, попадая по воздушному каналу в противоположную камеру 2, выдавливает из нее использованную балансировочную жидкость, выбрасываемую через магистраль 5, открытый клапан 6 и канал 8 наружу корпуса. При остановке устройства клапаны 6 закрываются, препятствуя вытеканию жидкости из корпуса 1. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. СО с v| СА) Ю ю со 4 Шиг7