Опора моста Советский патент 1992 года по МПК E01D19/02 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для компенсации вынужденных перемещений при деформациях земной поверхности, в том числе на подрабатываемых территориях.

Известен мост, включающий опору со стойками, ригелем и подферменниками, с установленными на них подвижными и неподвижными опорными частями, а также демпфирующие прокладки из упругосжима- емого пластичного материала, размещенные в зазорах между торцами смежных пролетных строений, контртелз, размещенные в каждом из зазоров в зоне расположения демпфирующей прокладки, причем контртела жестко укреплены на соответствующих торцах смежных пролетных строений и заключены вместе с демпфирующей прокладкой в оболочку, а оболочка выполнена в форме углубления, образованного в верхней части каждой опоры, а каждое контртело выполнено в виде жестко укрепленного на нижней поверхности каждого смежного пролетного строения у соответствующих их торцов направленного вниз выступа, установленного в углубление.

Недостатком такой конструкции является то, что наличие контртел и выступающих подферменников опоры служат ограничителями перемещений пролетных строений при деформациях земной поверхности; подферменники выполнены с ригелем одинаковой ширины, за счет чего увеличивается материалоемкость.

Наиболее близким по своей технической сущности является мост, включающий опору со стойками, ригелем, подферменниками, подвижными и неподвижными опорными частями, устройство ограничения подвижности в виде боковых упоров,

К недостаткам такой конструкции относится увеличение материалоемкости за счет наличия боковых упоров

Цель изобретения - снижение материалоемкости при возведении опоры на подрабатываемой территории.

Увеличение ширины ригеля опоры в продольном направлении при строительстве мостов и путепроводов на территориях, подверженных влиянию подземных горных выработок, является конструктивной мерой защиты сооружений и способствует надежУ

Ё

х| Ь. О Ы Ы Х|

ной эксплуатации путем обеспечения возможности горизонтальных свободных перемещений пролетных строений Выполнение подферменников в виде сборных балок, дискретно установленных со свесами поперек ригеля, уменьшается материалоемкость и позволяет снизить нагрузку от собственного веса на опору. В процессе эксплуатации повышается долговечность сооружения, устраняя опасность обрушения пролетных строений при вынужденных деформациях земной поверхности.

Для достижения поставленной цели в опоре моста включающей стойки, ригель и подферменники с установленными на них неподвижными и подвижными опорными частями, ригель выполнен шириной, меньшей ширины подферменника, а подферйен- ники - в виде сборных балок, дискретно установленных со свесами поперек ригеля.

Нафиг.1 изображен мост с опорой продольный разрез, на фиг.2 - то же, поперечный разрез.

Опора моста включает стойки 1, ригель 2, подферменники 3, выполненные в виде сборных балок с установленными на них

подвижными 4 и неподвижными 5 опорными частями, на которые установлены пролетные строения 6

Монтаж опоры моста производят следующим образом

Забивают стойки 1, жестко устанавливают на них ригель 2, на который дискретно устанавливают подферменники 3, выполненные в виде сборных балок со свесами поперек ригеля 2. На каждом подферменни- ке 3 крепят подвижные 4 и неподвижные 5 опорные части, на которые устанавливают пролетные строения 6

Формула изобретения Опора моста, включающая стойки, ригель и подферменники с установленными на них неподвижными и подвижными опорными частями, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости при возведении опоры на подрабатываемой территории, ригель выполнен шириной, меньшей ширины подферменника, а подферменники - в виде сборных балок, дискретно установленных со саесами поперек ригеля.

Сущность изобретения1 в опоре моста ригель выполнен шириной, меньшей ширины подферменника, а подферменники - в виде сборных балок, дискретно установленных со свесами поперек ригеля 2 ил.

Фиг У

Фиг. 2