Грейфер крана Советский патент 1992 года по МПК B66C3/12 

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к канатным грейферам, и может быть использовано в морских и речных портах, в строительстве, на металлургических заводах и т.д.

Известен канатный грейфер, содержащий челюсти в виде двух половин цилиндра, вращающиеся вокруг осей. Оси закреплены на подвеске, где установлен механический привод, передающий вращающий момент посредством ременной (цепной) передачи на половины цилиндра.

Однако указанная конструкция не позволяет в достаточной мере избежать главного недостатка грейферов - истечения легкосыпучих грузов через линию разъема челюстей. Другим недостатком является сложность конструкции, а также необходимость подвода энергии к грейферу, для обеспечения работы привода, что усложняет использование конструкции.

Известен грейфер, содержащий корпус с внутренней поверхностью, образующей емкость и поворотную челюсть. В данном грейфере приведение во вращение челюсти осуществляется посредством электромеханического либо пневмо- или гидравлического привода. Это усложняет конструкцию, а также создает дополнительные сложности при эксплуатации грейфера и его обслуживании, так как требуется подвод энергии к грейферу.

Цель изобретения - упрощение условий эксплуатации грейфера.

Поставленная цель достигается тем, что на корпусе грейфера установлены два барабана, соединенные механической передачей, например зубчатой, друг с другом, а две пары канатов попарно запасованы на указанных барабанах, причем одна пара содержит замыкающие и поддерживающие грейфер канаты, а вторая - закрывающие и открывающие челюсть канаты, концы которых, расположенные с разных сторон барабана, соединены соответственно с противоположными крэмками челюсти, при этом на корпусе установлен ограничительный упор поворота, а на наружной поверхности челюсти выполнены пазы для размещения в них закрывающих и открывающих канатов.

От прототипа предлагаемый грейфер отличается выполнением привода вращения челюсти, состоящим из двух барабанов, соединенных механической связью, на первый барабан запасоеаны замыкающий и поддерживающий грейфер канаты крана, а на второй барабан - открывающий (который вторым концом крепится к передней кромке челюсти) и закрывающий челюсть канаты (который другим концом крепится к задней кромке челюсти), установкой на корпусе ограничительного упора поворота, выполнением пазов на наружной поверхности челюсти грейфера. Это позволяет существенно упростить условия эксплуатации грейфера за счет исключения подвода электроэнергии на грейфер и установки на нем двигателей,

На фиг.1 изображен грейфер; на фиг.2 - то же, вид слева; на фиг.З - то же в открытом положении, вид слева; на фиг.4 - схема за- пасовки каната; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.6 - вид Б на фиг.З.

Грейфер состоит из корпуса 1, цилиндрической челюсти 2, соединенной с корпусом 1 шарнирно с помощью осей 3. На корпусе 1 шарнирно установлены канатные барабаны 4 и 5. На барабан 4 запасованы одним концом замыкающий б и поддерживающий 7 канаты крана. На барабан 5 запа- сова ны канаты; закрывающий 8, который крепится другим концом на задней кромке челюсти 2, и открывающий 9, который крепится другим концом на передней кромке челюсти 2,

С барабанами 4 и 5 жестко соединены зубчатые колеса 10 и 11 соответственно, которые образуют зубчатое зацепление.

На корпусе 1 установлены оси 12, на которых находятся блоки 13, огибаемые закрывающими 8 и открывающими 9 канатами. На корпусе 1 установлен ограничительный упор 14. Открывающий 9 и закрывающий 8 канаты помещены на челюсти 2 в пазах 15.

Грейфер работает следующим образом,

Открытый грейфер опускается на груз. После подъема замыкающих 6 и ослаблен- ных поддерживающих 7 канатов вращение барабана 4 передается через зубчатые колеса 10 и 11 на барабан 5, на который наматывается закрывающий канат 8 и сматывается открывающий канат 9. Вращение от канатов 8 и 9 передается на челюсть 2, которая вращается на осях 3 в корпусе 1. Грейфер закрывается до тех пор, пока челюсть 2 не

упрется в ограничительный упор 14. Грейфер поднимается на замыкающих 6 и поддерживающих 7 канатах.

Открытие грейфера для исключения пылеобразования осуществляется при опускании на крышку бункера. Для этого поднимают поддерживающие канаты 7 при опускании замыкающих канатов б. При этом барабаны 4 и 5 вращаются в стороны, противоположные вращению при закрытии грейфера, открывающие канаты 9 наматываются на барабан 5, а закрывающие канаты 8 сматываются с барабана.

Грейфер открывается до тех пор, пока

челюсть 2 задней кромкой не упрется в ограничительный упор 14. При работе грейфера его канаты располагаются в пазах 15, что .позволяет избежать соприкосновение их с грузом.

Использование предлагаемого грейфера существенно упрощает эксплуатацию за счет отказа от подвода энергии к грейферу (электрокабель с крана), что позволяет работать в таких трудных условиях как выгрузка

грузов из трюмов судов, железнодорожных вагонов, а также за счет отказа в размещении двигателя (электрического, гидравлического и т.п.) и передачи, связывающей его с челюстью на грейфере.

,

Формула изобретения Грейфер крана, содержащий корпус, цилиндрическую челюсть, смонтированную в корпусе с возможностью поворота, привод

поворота челюсти, установленный на корпусе, отличающийся тем, что, с целью упрощения условий эксплуатации, привод поворота челюсти содержит два канатных барабана, соединенных механической зубчатой передачей, и две пары канатов, попарно зэпасованных на указанных барабанах, причем одна пара содержит замыкающие и поддерживающие герйфер канаты, а другая - закрывающие и открывающие челюсть канаты, концы которых, расположенные с раз- ных сторон барабана, соединены соответственно с противоположными кромками челюсти, при этом на корпусе установлен ограничительный упор поворота, а на

наружной поверхности челюсти выполнены пазы для размещения в них закрывающих и открывающих канатов.

Ј гпф

Ы

шгМ

Использование: выгрузка грузов из трюмов судна и железнодорожных вагонов, Сущность изобретения грейфер содержит привод поворота цилиндрической челюсти, выполненный в виде двух канатных барабанов, соединенных зубчатой передачей, на упомянутых барабанах попарно запасованы канаты: на одном - замыкающий и поддерживающий, на другом - для закрывания и открывания цилиндрических челюстей 6 ил.

ff