Брекер пневматической шины Советский патент 1992 года по МПК B60C9/18 

Изобретение относится к области автомобильных пневматических шин радиальной конструкции, а именно к конструкции брекера.

Цель изобретения - повышение работоспособности и ремонтопригодности шин.

Указанная цель достигается тем, что ленточки, изолирующие кромки слоев брекера, выполнены из резины с модулем сдвига меньшим модуля сдвига резины для обрезинки слоев корда, но не менее 0,2 модуля сдвига последней.

.Изготовлена шина, для изоляции кромок которой использована резина с модулем сдвига 1,2 МПа, что составляет 0,2 от модуля сдвига резины, принятой для обрезинки корда.

Проведенные на ЭВМ расчеты показали, что использование предлагаемого технического решения позволяет снизить касательные напряжения в зоне кромок

брекера 1 на 15%, что повышает запас прочности связи резины 2 с кордом и сопротивляемость этой зоны расслоениям, а следовательно, приводит к увеличению работоспособности и ремонтопригодности шин.

Данное техническое решение не усложняет технологический процесс, не увеличивает трудоемкость изготовления шин. Формула изобретения Брекер пневматической шины, содержащий обрезиненные слои корда и изолирующие кромки слоев резиновые ленточки, отличающийся тем, что, с целью повышения работоспособности и ремонтопригодности, резиновые ленточки охватывают каждый слой с обеих сторон и выполнены из резины с модулем сдвига меньшим модуля сдвига резины для обрезинки слоев корда, но не менее 0,2 модуля сдвига последней.

(Л

С

vj СЛ

00 00

Ф у х l.yJ. f v t

f

Изобретение относится к конструкции радиальной пневматической шины для безрельсовых транспортных средств, а именно к конструкции брекера. Цель - повышение работоспособности и ремонтопригодности шин. Вместо профилированных деталей из высокоэластичной резины, накладываемых на и под кромки брекера, используются ка- ландрованные высокоэластичные резиновые ленточки, которые накладываются на кромки слоев брекера и охватывают каждый слой с обеих сторон. Модуль сдвига этой резины ниже, чем у резины, используемой для обрезинки корда (но не менее 0,2 от него). Это позволяет снизить касательные напряжения на границе корд-резина, являющиеся причиной разрушения зоны кромок брекера. В результате этого повышается запас прочности связи корда с резиной, выносливость и работоспособность зоны кромок брекера. 1 ил.