Грузозахватное устройство Советский патент 1992 года по МПК B66C1/44 

Изобретение относится к производству подъемно-транспортных устройств, в частности к механическим захватам, и позволяет расширить номенклатуру поднимаемых грузов,

На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство в разобранном состоянии; на фиг. 2 - то же, в сборе.

Грузозахватное устройство, содержит выполненный в виде скобы с разновеликими ветвями корпус 1 с упором 2 на конце короткой ветви, подвеску и установленный в корпусе 1 с возможностью поворота на оси 3 двуплечий кулачок 4, одно плечо 5 короткого выполнено с криволинейной поверхностью 6 для взаимодействия с захватываемым грузом, а второй связано с подвеской, выполненной виде серьги 7.

Кроме того, устройство снабжено пластинчатой пружиной 8, один конец которой установлен на корпусе 1 посредством винта 9, а второй расположен с возможностью поджатия первого плеча кулачка 4 к упору 2 корпуса 1, при этом второе плечо кулачка 4 жестко связано с подвеской (серьгой 7), а ось 3 кулачка 4 размещена в конце длинной ветви скобы корпуса. Таким образом, ось 3

смонтирована в отверстиях 10 корпуса 1 со смещением - размер а (фиг. 2). Во избежание выхода оси 3 из отверстий 10 она закреплена гайкой 11,которая заблокирована шплинтом 12. Криволинейная поверхность 6 может быть выполнена на дополнительном кулачке 13, который закрепляется на двуплечем кулачке 4 посредством винтов 14, Упор 2 и кулачок 13 могут иметь насечку.

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

Устройство предназначено для погру- зочно-разгрузочных работ и транспортирования металлических бочек, листового и уголкового проката, швеллеров и труб с толщиной зажимаемого материала (груза) до 10 мм.

Для закрепления на грузе нажимают на двуплечий кулачок 4 и тем самым освобождают рабочий зев грузозахватного устройства. Под действием пластинчатой пружины 8 кулачок 4 зажимает груз и фиксируется, при этом захватываемый груз зажимается между кулачком 13 и упором 2. Грузозахватное устройство цепляют за подвесную серьгу 7, отверстие которой пригодно для крюка стропы любого

ел

С

3

-Ръ О ГО

ю

грузоподъемного механизма (электротельфер, погрузчик, кран и т.п.). Аналогичным образом фиксируют второе грузозахватное устройство, пользуясь при этом специальным приспособлением, так называемым пауком.

При подъеме, захватив груз за серьгу 7 кулачок 13 и упор 2 плотно поджимаются к захватываемому материалу, захватывая его, Для снятия захвата с груза необходимо, взяв захват за корпус 1, переместить кулачок 4 в направлении к грузу.

Изобретения позволяет расширить номенклатуру поднимаемых грузов и найти широкое применение в народном хозяйстве и обеспечить потребителей надежным, удобным и малогабаритным механическим захватом для подъема и транспортировки металлических бочек, листового материала, металлических профилей и труб.

Формула изобретения Грузозахватное устройство; содержащее выполненный скобы корпус с упором на конце одной ветви, подвеску и установленный в корпусе с возможностью поворота на оси двуплечий кулачок, первой плечо которого выполнено с криволинейной поверхностью для взаимодействия с захватываемым грузом, отличающееся тем, что, с целью расширения номенклатуры поднимаемых грузов, ветви скобы корпуса выполнены разновеликими с размещением упора на короткой ветви, а устройство снабжено пластинчатой пружиной, один конец которой установлен на корпусе, а второй расположен с возможностью поджатия первого плеча кулачка к упору корпуса, при этом второе плечо кулачка жестко связано С подвеской, а ось кулачка размещена в конце длинной ветви скобы корпуса.

Использование: производство подъемно - транспортных устройств, в частности механические захваты, что позволяет расширить номенклатуру поднимаемых грузов. Сущность изобретения: скобы корпуса выполнены разновеликими с размещением упора на короткой ветви, а устройство снабжено пластинчатой пружиной, один конец которой установлен на корпусе, а второй расположен с возможностью поджатия первого плеча кулачка к упору корпуса, при этом второе плечо кулачка жестко связано с подвеской, а ось кулачка размещена в конце длинной ветви скобы корпуса. 2 ил.

Фиг 2.

3й,Ја/г о/ъх/Ыл-Г