Устройство для перевода рельсового транспортного средства с одного пути на другой Советский патент 1992 года по МПК B66C7/12 

Фиг /

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств устройства.

На фиг. 1 изображено устройство для перевода тележки с одного крана на другой; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - вид А на фиг.1; на фиг.4 - узел II на фиг.1.

Устройство для перевода тележки 1 (фиг.1) с рельсов 2, находящихся на кране 3, на рельсы 4, установленные на кране 5, содержит шарнирно закрепленные на кране 3 переходные балки 6 с приводом 7 подъема (опускания), на которых установлены секции рельсов 8.

Переходная балка 6 опирается на опорную площадку 9 крана 5 с помощью башмака 10 с криволинейной опорной поверхностью. Башмак 10 закреплен на переходной балке 6 шарнирно. В зоне стыка по обеим сторонам рельсов 4 и 8 устанавливаются фигурные накладки 11, каждая из которых имеет два наклонных участка М и центральный горизонтальный участок N (фиг.2), при этом между поверхностью катания Р и головкой рельса С обеспечивается необходимый зазор б 2-3 мм (фиг.З). Шарнир крепления переходной балки 6 выполнен с боковыми зазорами К (фиг 4).

Для перевода тележки 1 с рельсов 2 на рельсы 4 кран 3 устанавливается таким образом, чтобы его подтележечные рельсы находились напротив подтележечных рельсов крана 5.

С помощью привода 7 переходные балки б опускаются на опорную площадку 9 качающимся башмаком 10с криволинейной поверхностью опирания, позволяющим ус- тановить совпадение горизонтальных плоскостей катания рельсов 4 и 8, после чего рельсы 4 и 8 фиксируются накладками 11.

При подъезде тележки 1 к зоне стыка ходовые колеса наезжают на фигурные на- кладки 11, взаимодействуя ребордами с поверхностями М и переезжая место стыка по поверхности N.

Совпадение продольных осей рельсов 4 и 8 обеспечивается смещением переходных балок 6 благодаря наличию боковых зазоров К в шарнире (К 5-7 мм).

Формула изобретения

Устройство для перевода рельсового

транспортного средства с одного пути на другой, содержащее переходные балки с рельсами, шарнирно соединенные с путями, и башмаки опирания переходных балок, о т- личающееся тем, что, с целью улучшения

эксплуатационных качеств, оно снабжено фигурными накладками, смонтированными на переходных балках и выполненными с двумя наклонными и одним горизонтальным участками для взаимодействия с ребордами ходовых колес, при этом каждый башмак выполнен с криволинейной поверхностью опирания и закреплен на переход- ной балке шарнирно, а шарниры соединения переходных балок с путями выполнены с боковыми зазорами.

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. Устройство для перевода тележки 1 с рельсов 2 находящихся на кране 3. на рельсы 4, установленные на кране 5, содержит шарнирчо закрепленные на кране 3 переходные балки 6 с приводом 7 подъема, на которых установлены секции рельсов 8. Переходная балка 6 опирается на опорную площадку 9 крана 5 с помощью башмака 10 с криволинейной опорной поверхностью. Башмак 10 закреплен к переходной балке 6 шарнирно. В зоне стыка по обеим сторонам рельсов 4 и 8 устанавливаются фигурные накладки, каждая из которых имеет два наклонных участка и центральный горизонтальный участок, при этом между поверхностью катания и головкой рельса обеспечивается зазор. Шарнир крепления переходной балки 6 выполнен с боковыми зазорами 4 ил.

Фиг. 2

Фиг.З

к

Фиг. 4

ВидА

к