Конструкция проезжей части моста Советский патент 1992 года по МПК E01D1/00 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в качестве конструкции проезжей части моста.

Цель изобретения - повышение долговечности конструкции за счет обеспечения защиты от коррозии арматурных элементов и бетона.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез конструкции проезжей части моста; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Конструкция проезжей части моста включает имеющую деформационные швы несущую железобетонную плиту 1, арматурные элементы 2, закрепленные в ней посредством анкеров (не показаны), уложенный на верхней поверхности плиты 1 выравнивающий слой 3 из монолитного бетона, расположенный на нем слой гидроизоляции 4 с защитным слоем 5, покрытие и водоотводные трубки (не показаны). При этом плита 1 снабжена дискретно расположенными между ее верхней и нижней поверхностями вертикальными трубками 6 из

водопроницаемого материала, размещенными вдоль арматурных элементов 2 и в зонах их анкеровки, у деформационных швов и водоотводных трубок.

Работает конструкция проезжей части моста следующим образом.

Пар и вода-конденсат, скапливающиеся под гидроизоляцией, выводятся трубками 6 вниз. Вода, проникающая через повреждения в гидроизоляции 4, дренируются водопроницаемыми стенками трубок и также выводится вниз.

Конструкция проезжей части моста позволяет исключить замокание бетона, в результате чего повышается ее долговечность.

Формула изобретения Конструкция проезжей части моста, включающая имеющую деформационные швы несущую железобетонную плиту, арматурные элементы, закрепленные в ней посредством анкеров, уложенный на верхней поверхности плиты выравнивающий слой из

сл

с

Ч| сл ю ю

00

сл

монолитного бетона, расположенный на нем слой гидроизоляции с защитным слоем, покрытие и водоотводные трубки, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности конструкции путем обеспечения защиты от коррозии арматурных элементов и бетона, она снабжена дискретно

расположенными в плите между ее верхней и нижней поверхностями вертикальными трубками, выполненными из водопроницаемого материала, при этом вертикальные трубки размещены вдоль арматурных элементов и в зонах их анкеровки, у деформационных швов и у водоотводных трубок.

Сущность изобретения: конструкция проезжей части моста включает несущую железобетонную плиту с деформационными швами, арматурные элементы, закрепленные в плите посредством анкеров, уложенный на верхней поверхности плиты выравнивающий слой из монолитного бетона, расположенный на нем слой гидроизоляции , с защитным слоем, покрытие и водоотводные трубки. Конструкция снабжена дискретно расположенными в плите между ее верхней и нижней поверхностями вертикальными трубками, выполненными из водопроницаемого материала, при этом вертикальные трубки размещены вдоль арматурных элементов и в зонах их анкеровки, у деформационных швов и водоотводных трубок. 2 ил.

Фиг. 2