Кондуктор Советский патент 1992 года по МПК B23B49/02 

Фиг. 2

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для обработки соосных отверстий на фланцах различных деталей.

Известен кондуктор, представляющий собой плиту с отверстиями, оси которых расположены на окружностях, концентричных осям обрабатываемой детали, и базовой поверхностью, на которую устанавливается обрабатываемая деталь.

Недостатком известного кондуктора является невысокая соосность обрабатываемых отверстий из-за наличия одной базовой поверхности.

Наиболее близким по технической сущ- ности к изобретению является устройство для обработки отверстий на фланцах различных стыкуемых деталей, состоящее из оправки с посадочной поверхностью, закрепленной на планшайбе, конусной мемб- раны и кондукторной плиты с установленными в отверстия кондукторными втулками.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции, невысокая соосность обрабатываемых отверстий, в результате недостаточной точности базирования обрабатываемой детали на кондукторной плите и конусной мембране из-за наличия минимального зазора между базовой цилиндрической поверхностью кондукторной плиты, конусной мембраны и оправки, закрепленной на планшайбе, что приводит к несоосности стыкуемых фланцев различных деталей.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение соосности обрабатываемых отверстий путем повышения точности базирования обрабатываемой детали.

На фиг.1 изображен предлагаемый кондуктор, общий вид; на фиг.2 - пример конкретного использования.

Кондуктор состоит из оправки 1 с посадочной поверхностью, закрепленной на планшайбе 2, и кондукторной плиты 3 с дополнительной базовой цилиндрической поверхностью, выполненной в виде выступа 4, причем на базовой цилиндрической поверхности установлен базирующий элемент 5, представляющий собой сепаратор с шариками. Для установки кондукторных втулок 6 в кондукторной плите выполнены отверстия 7. Базирующий элемент 5 установлен на посадочной поверхности оправки 1.

Кондуктор работает следующим образом.

При сверлении отверстий в обрабатываемой детали, например, корпусе камеры сгорания газотурбинного двигателя, корпус

камеры сгорания устанавливают на базовую поверхность А планшайбы 2, после чего на посадочную поверхность оправки 1 на базовый элемент 5 устанавливают кондукторную плиту 3 с минимальным осевым усилием, что очень важно при выполнении операций в процессе обработки отверстий под болты повышенной точности для отверстий из-под развертки (призонные болты) на фланцах детали.

Минимальное осевое усилие обеспечивается наличием очень малой площади контакта, практически в точке, шариков между базовыми цилиндрическими поверхностями Б кондукторной плиты 3, обрабатываемой детали 8 и оправки 1. При этом происходит местная упругая деформация шариков базирующих элементов 5 и участков базовых цилиндрических поверхностей кондукторной плиты 3, оправки 1 и обрабатываемой детали 8.

Диаметры шариков, входящих в каждый базирующий элемент 5, должны отличаться друг от друга не более чем на 0,01 мм, а величину натяга, с которым устанавливают кондукторскую плиту 3 на посадочную поверхность оправки 1 и на базовую поверхность обрабатываемой детали 8, обеспечивают в пределах 0,02-0,1 мм за счет обработки базовых цилиндрических поверхностей кондукторной плиты 3 с учетом диаметров шариков базирующих элементов 5 и диаметров базовых поверхностей оправки и обрабатываемой детали.

Таким образом, обрабатываемая деталь с высокой точностью устанавливается одновременно относительно трех базовых поверхностей А, Б и В, что обеспечивает соосность обрабатываемых отверстий.

Крепление базирующего элемента 5 к кондукторной плите 3 может быть самым различным: планками, скобками, винтами и т.д.

Формула изобретения

Кондуктор, содержащий закрепленную на планшайбе оправку с посадочной поверхностью для кондукторной плиты, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения соосности обрабатываемых отверстий, он снабжен базирующими элементами, выполненными в виде сепараторов с шариками, а на кондукторной плите на стороне, противоположной рабочей стороне, выполнен выступ с базовой цилиндрической поверхностью, предназначенной для установки одного из базирующих элементов, а другой базирующий элемент предназначен для размещения на посадочной поверхности оправки между кондукторной плитой и оправкой.

7 В

Фиг.1

Использование: в машиностроении для обработки соосных отверстий на фланцах корпусных деталей. Сущность изобретения: на оправке 1 с посадочной поверхностью установлена кондукторная плита 3, на которой выполнен выступ 4 с дополнительной базовой цилиндрической поверхностью. На базовую цилиндрическую поверхность установлен базирующий элемент 5, выполненный в виде сепаратора с шариками. Обрабатываемую деталь 8 устанавливают на базовую поверхность А планшайбы 2, а на посадочную поверхность оправки на базовый элемент 5 устанавливают кондукторную плиту 3 с минимальным осевым зазором и производят обработку отверстий. 2 ил.