Универсальный шарнир Советский патент 1992 года по МПК B21B35/14 

сл

с

Использование: передача крутящего момента от привода на валки прокатного стана. Сущность изобретения: шарнир состоит из ведущей вилки 1, ведомой вилки 2, крестовины 3, подшипниковых опор 4. На ведущей вилке 1 смонтирован ползун 5, связанный с приводом. На ползуне 5 установлены два упора 6, подпружиненных пружиной 7. В месте взаимодействия упора 6 с проушиной вилки 2 выполнена лыска 8. Конструкция обеспечивает возможность фиксации ведомой вилки шарнира при перевалке и выверке ее углового положения при высотной регулировке шарнира, при упрощении конструкции. 4 ил.

ч

00 О

оо ю

ы

Изобретение относится к прокатному оборудованию, а конкретно к средствам передачи крутящего момента на валки прокатного стана.

Известен универсальный шпиндель прокатного стана с устройством для высотной фиксации муфт, содержащий шарнирные муфты и скобы с упорами качающегося типа с приводом от гидравлики. При перевалке упоры входят в контакт с наружной цилиндрической поверхностью полумуфт и удерживают их в горизонтальном положении. После завалки валков в клеть скоба возвращается в нерабочее положение.

Недостатком этой конструкции являет- ся сложность и громоздкость.

Известен универсальный шарнир, вилки которого предусмотрены с двумя эластичными упорами для ограничения их угла поворота при перевалке. Упоры расположе- ны на сопряжении опорных шеек в плоскости перпендикулярной оси шарнира.

Этот универсальный шарнир имеет простую конструкцию, но его невозможно использовать в случае, если при перевалке потребуется высотная регулировка ведомой вилки, так как при этом невозможна выверка угла наклона оси этой вилки по отношению к оси заваливаемого валка.

Известен универсальный шарнир, при- нятый в качестве прототипа, вилки которого снабжены регулируемыми по длине упорами для ограничения их угла поворота при перевалке. Упоры размещены на обоих вилках и имеют точечный контакт с противопо- ложной вилкой. Количество упоров для нормальной работы должно быть не менее четырех: два на одной вилке и два на другой. Регулируемые упоры позволяют выверять угол наклона оси ведомой вилки по отноше- нию к оси заваливаемого валка.

Недостатками этого шарнира являются сложность конструкции, трудоемкость изготовления и неудобство в эксплуатации,так как требуются ручные операции по подклю- чению и отключению гидравлики. Кроме этого расположение гидроцилиндров в проушинах вилки увеличивает ее габарит и ослабляет рабочее сечение проушины.

Целью изобретения является упроще- ние конструкции.

Эта цель достигается тем, что в известном универсальном шарнире, содержащем ведомую и ведущую вилки, крестовину и регулируемые упоры, размещенные вдоль оси шарнира на вилке с возможностью взаимодействия с проушиной противоположной вилки одна из вилок снабжена ползуном, который смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси вилки от

привода, а упоры смонтированы на этом ползуне, при этом вместо взаимодействия упоров с проушиной противоположной вилки на ней выполнена лыска.

Совокупность признаков предлагаемого технического решения является новой, так как имеются признаки, отличные от прототипа.

Все отличительные признаки являются существенными, так как необходимы для достижения поставленной цели.

Выполнение лыски в месте контакта упоров с проушиной позволяет уменьшить количество упоров до двух и разместить их только на одной вилке, что в свою очередь позволяет выполнить общий привод их перемещения, разместив их на подпружиненном ползуне с приводом.

Использование отличительных признаков предлагаемого технического решения в другой совокупности признаков с достижет нием того же положительного эффекта неизвестно, вследствие чего можно признать предлагаемое техническое решение соответствующим критерию существенные отличия.

На фиг.1 изображен универсальный шпиндель в рабочем состоянии с присоединенным прокатным валком; на фиг.2 - универсальный шпиндель в момент перевалки; на фиг.З - универсальный шпиндель после выверки оси шарнира с осью вновь заваливаемого валка; на фиг.4 - универсальный шпиндель после коррекции положения ведомого валка.

Универсальный шарнир состоит из ведущей вилки 1, ведомой вилки 2,крестовины 3, подшипниковых опор 4, На ведущей вилке 1 смонтирован ползун 5, связанный с приводом (на чертеже не показан). На ползуне 5 установлены два упора 6, подпружи- ненных пружиной 7. В месте взаимодействия упора 6 с проушиной вилки 2 выполнена лыска 8.

Универсальный шарнир работает следующим образом.

Во время прокатки пружины 7 фиксируют ползун 5 на торце ведущей вилки 1.

При перевалке валков упоры 6 подводятся при помощи привода к проушине ведомой вилки 2 на ход Н до контакта упоров 6 с лыской 8 и стопорятся. Прокатный валок 9 отсоединяют от ведомой вилки 2, при этом вилка 2 фиксируется под углом а к вилке 1, а ось О шарнира совпадает с осью А валка 9.

После завалки нового валка, ось которого теперь не совпадает с осью шарнира, осуществляют высотную регулировку шар- специальным механизмом (не показан). т.е. перемещают шарнир по высоте до совпадения его оси О с осью А валка 9,

После этого ведомая вилка 2 оказывается под углом Да к оси О валка 9 (фиг.З). Перемещением ползуна 5 с упорами б достигается совпадение углов наклона оси ведомой вилки 2 и оси О, заваливаемого валка 9.

Эффект от использования предлагаемого устройства заключается в значительном упрощении изготовления и эксплуатация универсального шпинделя.

0

Формула изобретения Универсальный шарнир, содержащий ведомую и ведущую вилки, крестовину и регулируемые упоры, размещенные вдоль оси шарнира на вилке с возможностью взаимодействия с проушиной противоположной вилки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и эксплуатации, одна из вилок снабжена ползуном, который смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси вилки от привода, а упоры смонтированы на этом ползуне, при этом в месте взаимодействия упоров с проушиной противоположной вилки на ней выполнена лыска.

/

Л + hot

Фиг. Ц