Тележка для транспортирования штучных грузов Советский патент 1993 года по МПК B62B3/04 

Изобретение относится к транспортным средствам, приводимым в движение вручную.

Известна тележка для транспортирования штучных грузов, на колесной раме которой размещены поворотные грузонесущие ролики и сцепной крюк для фиксации тележки при погрузке,

НедостётЬк - Отсутствие автоматической фиксации положения тележки относительно разгрузочной платформы.

Известна тележка для транспортировки штучных грузов, содержащая раму, на которой закреплена платформа с опорными роликами для перевозимого груза, оборудованная фиксатором положения последнего, управляемым рычагом, шар- нирно установленным на раме тележки с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости.

Недостаток фиксаторы грузов не защищены от случайного срабатывания при натыкании на различные предметы во время транспортирования. Отсутствует фиксация положения тележки относительно разгрузочной платформы.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.,

Поставленная цель достигается тем, что в тележке для транспортирования штучных грузов, содержащей раму с поворотными колесами, на которой закреплена грузовая платформа с опорными роликами для перевозимого груза, оборудованная фиксатором положения последнего, управляемым рычагом, шарнирно установленным на раме те лежки с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости, фиксатор перевозимого груза представляет собой размещенный на раме с возможностью вертикального перемещения и фиксации в требуемых положениях шток со штырями, разнесенными по высоте штока, верхний из которых закреплён с возможностью взаимодействия с ним указанного рычага, а нижний - с возможностью зацепления с ответным элементов разгрузочного.устройства, при этом на нижней поверхности грузовой платформы установлены направляющие ролики для обеспечения центрирования тележки относительно разгрузочного устройства.

На фиг. 1 приведена тележка для транспортирования штучных грузов, вид сбоку; на фиг. 2 - тележка для транспортирования штучных грузов, вид А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг.1: на фиг, 5 - сечение Г-Г на фиг.З.

Тележка для транспортирования штучных грузов 1 содержит раму 2 с поворотными колесами 3 и опорными роликами 4, закрепленными на раме 2 посредством направляющих щек 5. Фиксация груза 1 на опорных роликах 4 осуществляется с помощью штока 6, перемещающегося во втулках 7 посредством штыря 8, входящего в -вилку управляющего рычага 9, вращающегося на оси 10 рычага 11, закрепленного на валу 12 посредством рукоятки 13. Рычаг 11

и управляющий рычаг 9 шарнирно соединены между собой осью 14 с гнездами, в которые входит конец фиксатора 15, размещенного в корпусе 16 вместе с пружиной 17, Корпус 16 фиксатора закреплен на

управляющем рычаге 9 двумя полуосями 18. Штырь 19 штока 6 входит в зацепление с кронштейнами 20 (ответными элементами) разгрузочного устройства 21. Направляющие ролики 22 установлены на штифтах 23

и контактируют с ловителями 24 разгрузочного устройства 21, снабженного направляющими 25. Штоки 26 закреплены на планке 27, установленной на кронштейне 28. На штоках 26 установлены пружины 29, а сами

штоки 26 упираются в бобышки 30 разгрузочного устройства 21. В отверстие штыря 6 входит защелка 31, перемещение которой по отверстию штыря 6 регулируется винтом 32,.- ...-

30

Устройство работает следующим образом.

Тара с грузом 1 устанавливается на опорных роликах 4 между направляющими

щеками 5 и фиксируется штоком 6, выдвинутым в верхнее положение управляющим рычагом 9, при этом защелка 31 попадает в отверстие штока б и надежно фиксирует его в верхнем положении. Фиксация штока 6

предохраняет его от опускания при случайном воздействии на рукоятку 13 во время движения тележки, а также предохраняет груз от падения.

При приближении тележки к разгрузочному устройству 21 ролики 22 центрируются в вырезах ловителей 24, а штоки 26 упираются в бобышки 30 и отводят пластину 27. Связанная с ней защелка 31 при этом выходит из отверстия штока 6, освобождая его.

С помощью рукоятки 13 через рычаги 9 и 11 и штырь 19 воздействие передается на шток 6, который при этом опускается вниз освобождая установленный на тележке груз 1. Одновременно штырь 19 входит в пазы

кронштейном 20, осуществляя фиксацию тележки относительно разгрузочного устройства 21. При этом направляющие щеки 5 тележки устанавливаются напротив направляющих щек 25 разгрузочного устройства

21, что облегчает разгрузку.

При поднятии штока А в верхнее положение происходит фиксация груза 1 на тележке. Вместе с этим штырь 19 выводится из пазов кронштейна 20 и освобождает тележку.; Штоки 26 с помощью пружин 29 выдвигаются и заводят защелку 31 в отверстие штока 6, фиксируя последний в верхнем положении. С помощью регулировочного винта 32 устанавливается величина поверхности защелки 31, контактирующая с отверстием штока 6.

Формула изобретения

Тележка для транспортирования штучных грузов содержащая раму с поворотными колесами, на которой закреплена грузовая платформа с опорными роликами для перевозимого груза, оборудованная

фиксатором положения последнего, управляемым рычагом, шарнирно установленным на раме тележки с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости, о т- личающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, фиксатор перевозимого груза представляет собой размещенный на раме с возможностью вертикального перемещения и фиксации втре- буемых положениях шток со штырями, разнесенными по высоте штока, верхний из которых закреплен с возможностью взаимодействия с ним указанного рычага, а нижний - с возможностью зацепления с ответным элементом разгрузочного устройства, при этом на нижней поверхности грузовой платформы установлены направляющие ролики для обеспечения центрирования тележки относительно разгрузочного устройства.

Изобретение относится к транспортным средствам, приводимым в движение вручную. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Тележка для транспортирования штучных грузов 1 содержит раму 2с поворотными колесами 3 и опорными роликами, закрепленным на раме 2, Фиксация груза 1 на опорных роликах осуществляется с помощью штока 6, перемещающегося во втулках посредством штыря, входящего в вилку управляющего рычага; 9, вращающегося на оси 10 рычага 11. Рычаг 11 и управляющий рычаг 9 шарнирно соединены между собой осью 14 с гяездами, в которые входит конец фиксатора, размещенного в корпусе вместе с пружиной. Штырь штока 6 входит в зацепление с Кронштейнами 20 (ответными элементами) разгрузочного устройства. Направляющие ролики установлены на штифтах и контактируют с ловителями разгрузочного устройства, снабженного направляющими 25. Груз устанавливается на роликах грузовой платформы тележки и фиксируется штоком 6. При стыковке тележки с разгрузочным устройством ролики центрируются в вырезах ловителей последнего, а штоки упираются в бобышки разгрузочного устройства и выводят защелку из отверстия штока 6. С помощью рукоятки шток 6 опускают, освобождая груз от фиксации. 5 ил.

. I

Ј- 6