Рельсовое стыковое соединение Советский патент 1993 года по МПК E01B11/06 

Изобретение относится к рельсовым путям, в частности к стыковым соединениям.

Известно рельсовое стыковое соединение, содержащее охватывающие элементы, прикрепленные к рельсам с помощью стержней и резьбового соединения.

Недостатком этого устройства является невысокая надежность. Известно рельсовое стыковое соединение, содержащее накладки зафиксированные болтами.

Недостатком данного устройства является низкая надежность из-за самооткручивания болтов в результате вибрации под действием проходящих составов.

Цель изобретения - повышение эффективности. / ,

Поставленная цель достигается тем, что упругий элемент выполнен U-образным.

Сравнение заявляемого технического решения с прототипом установило соответствие его критерию новизна. При изучении других известных технических решений в данной области техники, отличающие заявляемое изобретение .от прототипа, не были выявлены и потому они обеспечивают заявляемому техническому решению соответствие критерию существенные отличия.

На фиг. 1 показано рельсовое стыковое соединение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

В рельсовом стыковом соединении на рельсы 1 и 2 с обеих сторон установлены накладки 3. Упругий палец 4 выполнен U- образным с отгибами 5 и гофрами б. В петлю 4 вставляется штырь 7 (фиксатор пальца).

Сборка стыкового соединения производится следующим образом. На рельсы 1 м 2 с обеих сторон накладываются накладки 3 и через отверстия в них пропускают палец 4, упирающийся своими отгибами 5 в накладку, и забивают штырь 7, Благодаря деформа- ции гофр 6 обеспечивается плотное поджатие накладок 3 к рельсам 1 и 2. Разборка стыкового соединения производится в обратном порядке.

Технико-экономический эффект достигается в результате пбвышентля на Дё кн ЬбТй стыкового соединения, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.

Ф ормул а изобретения

Рельсовое стыковое соединение, содержащее стыковые накладки, расположенные по обе стороны от рельсов, и пропущенный через соосные отверстия, выполненные в шейке рельса и в накладках, соединительный палец, на одном из концов которого

со

с

VI о

Ј о

выполнена горизонтальная продольная прорезь, через которую пропущен фиксатор, взаимодействующий с боковой поверхностью одной из накладок, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, соединительный палец вь полнен в виде упругой пластины U-образ J

/

ной формы, причем указанная прорезь ограничена замкнутой частью пластины и боковой поверхностью указанной одной накладки, а концы ветвей выполнены с вертикальными отгибами, обращенными в противоположные стороны и контактирующими с боковой поверхностью другой накладки.

..Н

Использование: в рельсовых путях. Сущность изобретения: рельсовое стыковое соединение содержит стыковые накладки, соединительный палец с торизот альной продольной прорезью на конце, через которую пропущен фиксатор, причем палец выполнен в виде упругой пластины U-образной формы. 2 ил,

I5

6

-s