Тележка для перевозки грузов Советский патент 1993 года по МПК B62B3/04 

1

VI

ю о

СП

ю

4Ьь

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение на заводах, выпускающих изделия средними и малыми сериями Тележка содержит каркас 1 из труб, выполненный в форме арки и установленный на три колеса 2, одно из которых на поворотном кронштейне 3. В верхней части каркаса 1 на рычагах 4 и шарнирах 5 установлена платформа 6. На платформе 6 за- креплены два крюка 7, 8. Передний крюк 7 выполнен с более длинным зубом 9, установленным горизонтально. Задний крюк 8 снабжен более коротким зубом 10, установленным под углом вверх и имеющим бородку 11. В верхней задней части тележки шарнирно установлена рукоятка 12, соединённая штангой 13 с платформой 6. В нижней части тележки установлен упор, в нижнем положении платформа 6 опирается на стойки 15. Рукоятка 12 имеет плечо 16. 2 ил. 15

ЯиЛ

Изобретение относится к устройствам для межоперационных перемещений изделий и может найти применение на машиностроительных и других заводах, выпускающих изделия средними и малыми сериями.

Известны тележки для перев.озки тру- зрв, содержащие раму на колесах, оборудо- ва.нную .подъемной посредством приводного рычажного механизма грузоне- сущую платформу е захватами перевозимого груза (1, 2).

Недостатками их являются сложность

процесса захвата перевозимых грузов и недостаточная надежность транспортировки. Цель изобретения - упрощение процесса захвата перевозимого груза и повышение надежности транспортировки.

Поставленная цель достигается тем, что

. захваты, выполнены в виде крюков, один из которых закреплен в передней части трузо. несущей платформы и выполнен с горизонтально расположенным зубом, а второй крюк расположен в задней части платформы, его зуб установлен под углом вверх и выполнен с ограничителем, при этом зуб заднего крюка короче зуба переднего крюка, а на раме имеется упор под перевозимый груз.

На фиг. 1 изображена тележка; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Тележка содержит каркас 1 из труб, выполненный в форме арки и .установленный натри колеса 2, одно из которых на поворотном кронштейне 3. В верхней части каркаса 1 на рычагах 4 и шарнирах 5 установлена платформа 6, На платформе 6 закреплены

Фор му л а и з о б р е т е н и я Тележка для перевозки грузов, содержащая раму на колесах, оборудованную подъемной посредством приводного рычажного механизма грузонесущую платформу с захватами перевозимого груза, о т л и ч а гаги а я с я тем, что, с целью упрощения про- цесса захвата- перевозимого груза и повышения надежности транспортировки,

два крюка 7, 8. Передний крюк 7 снабжен более длинным зубом 9, установленным горизонтально. Задний крюк 8 снабжен более коротким зубом 10., установленным под углом вверх и имеющим бородку 11. В верхней задней части тележки шарнирно установлена рукоятка 12, соединенная штангой 13 с платформой 6. В нижней части тележки установлен упор 14, а в нижнем положении

платформа 6 опирается на стойки 15. Рукоятка 12 имеет плечо 16,

Тележка работает следующим образом. Платформа б находится в нижнем положении, опираясь на стойки 16. При этом

рукоятка 12 находится в верхнем положении. Зубья 9 и 10 крюков 7 и 8 расположены на уровне отверстий в ушках перевозимого шкафа. Тележка подкатывается к шкафу вдоль его продольной стороны таким образом, чтобы передний крюк 7 прошел мимо заднего ушка шкафа и начал входить в переднее ушко шкафа. Задний крюк 8 небольшим поворотом тележки направляется в заднее ушко шкафа. Тележка подкатывается до упора крюком в ушко. Нажатием рукоятки 12 вниз по направлению стрелки Б платформа поднимается вверх, поднимая за собой шкаф. При этом рычаги 4 и плечо 16 рукоятки 12, пройдя мертвые точки, запирают. платформу 6 в верхнем положении. Тележка со шкафом готова к передвижению. При доставке шкафа в сушильную печь рукоятку 12 поднимают вверх, платформа 6 опускается и опускает шкаф на пол камеры.

Тележка откатывается назад и готова для перевозки следующего шкафа.

захваты выполнены в виде крюков, один из которых закреплен в передней части грузо- :несущей платформы и выполнен-с горизонтально расположенным зубом, а второй крюк расположен в задней части платформы, установлен под углом вверх и выполнен с ограничителем, при этом зуб заднего крюка короче зуба переднего крюка, а на раме имеется упор под перевозимый груз.

ur. г.