Станция управления забойной машины Советский патент 1993 года по МПК H01H9/22 

Изобретение относится к средствам обеспечения безопасного использования электроэнергии в горной промышленности при подземном электроснабжении, в частности к станциям управления забойных машин, предназначенным для осуществления возможности как дистанционного управления подачей на машину питающего напряжения от участковой трехфазной электрической сети, оснащенной средствами автоматического контроля ее изоляции в виде реле утечки, так и непосредственного .управления ее исполнительными органами средствами коммутационной аппаратуры общепромышленного исполнения, встраиваемыми в приборный отсек оболочки станции управления.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей станции управления забойной машины, путем обеспечения автоматического оперативного контроля снятия питающего напряжения со станции управления при каждом переводе ее в режим обслуживания.

На фиг. 1 изображен общий вид станции управления забойной машины; на фиг.2 и 3 - разрезы А-А и Б-Б на фиг.1, поясняющие кинематическую связь крышки приборного отсека станции с сетевой частью соединителя электрического; на фиг.4 - схема, поясняющая порядок ввода в действие электромеханической блокировки крышки приборного отсека и автоматического оперативного контроля за снятием пиVJ

Ю 00 00

со о

ающего напряжения со станции управления при переводе ее в режим обслуживания; на фиг.5 - пример электроснабжения станции управления забойной машины в условиях трехфазной участковой электрической сети, оснащенной реле утечки.

Станция управления забойной машины фиг. 1) содержит крышку 1 приборного отсека, цепь дистанционного управления 2 питающим напряжением (фиг.4и5) с кнопками Стоп 3 и Пуск 4, прямой ввод 5 в виде соединителя электрического, оснащенного силовыми 6 и вспомогательными 7 зажимами в его приборной части.8, приводной узел 9 аварийного снятия напряжения питающей сети с Элементом ручного управления, снабженный размыкающим контактом 10,включенным в цепь дистанционного управления 2, а так же замыкающим контактом 11 с выдержкой времени на замыкание, три диода 121, ограничительный резистор 13. При этом первые выводы диодов 12 подключены к силовым зажимам,6 приборной части 8 срединйтеля электрического прямого ввода, 5 станции, а их вторые выводы объединены и через последовательно соединенные замыкающий контакт 11 с выдержкой времени на замыкание и ограничительный резистор 13 соединены с корпусом 14 станции, Помимо этого станция управления содержит уст- роййтво механической блокировки крышки 1 приборного отсека с сетевой частью соединителя электрического прямого ввода 5 для предотвращения вскрытия его без снятая питающего напряжения. В рабочем по-- ложении к-рышкм 1 приборного отсека зафиксирована на корпусе 14 станции кре-. пежными элементами 15, а сетевая часть соединителя электрического прямого ввода 5 - блокировочным стержнем 16. Доступ к крепежным элементам 15 и блокировочному стержню 16 перекрыт блокировочными рамкой 17 и планкой 18 соответственно, ки- нёйатичесМ связанными между собой гтб- срёдством замковйх частей 19 и 20. Блокировочная планка 18 при этом зафиксирЬвана е крайнем верхнем положении элементом правления приводного узла 9 аварийного питающего напряжения. В озможйость же включений станции управления в схему участковой трехфазной сети 22, оснащённой аппаратом, защитного отключения 23 и реле утечки 24, обеспечена

посредством магнитного пускателя 25 по кафелю26.

Автоматический оперативный контроль

снятия питающего напряжения со станции управления при переводе ее в режим обслуживания осуществляется следующим образом. .

Перевод станций управления в режим . обслуживания начинают с воздействия на ручной элемент приводного узла 9 снятия питающего напряжения (фиг.4). В результа- 5 те блокировочная планка 18 освободится от фиксации в- крайнем верхнем положении и переместится вниз под действием собственной массы до встречи ее с блокировоч- ; ным стержнем 16, открыв тем самым доступ 0 к последнему для деблокирования прямого

ввода 5с целью отсоединения сетевой части

соединителя электрического. Дальнейшее

перемещение блокировочной планки 18 в

крайнее .нижнее положение, с целью де бло5 кйрования крепежных элементов 15 крышки

. -1 приборного отсека, осуществляют лишь

после перемещения блокировочного стерж ня.16 в пространство освобожденное от сетевой части соединителя электрического

0 прямого ввода 5. По4 достижении блокировочной планкой 18 своего крайнего положег Надя её замковая; часть 20 освободится от кинематической связи с замковой частью 19 блокировочной рамки 17, обеспечив тем са5 м.Ым .возможность вскрытия приборного от- сека станции, ;.:.-.

Пёремещение Влокировочной планки 18

из крайнего верхнего положения сопровож1 дается жесткой фиксацией в сработанном

0 положении-приводного узла 9 снятия питающего напряжения. Вследствие этого размыкающим контактом10 приводного узла 9 будет прервана цепь дистанционного уп равления 2 питающим напряжением, что 5 приведёт к переводу .магнитного пускателя

25 .в оадючённое состояние (фиг.5).

По истечении выдержки времени, перекрыбающей. время срабатывания силовых

контактов-магйитного пускателя 25 от мо40 мента восприятия/команды на перевод

станции в режим обслуживания, замыкается Контакт 11 с выдержкой времени на замыка- : ние. В результате, искусственно образованная вторыми выводами диодов, нулевая 4В точка оказывается подключенной через ог- раничительный резистор 13 к корпусу 14 станции управления.

Если при.этом по каким-либо причинам не произошло снятия напряжения с силовых 50 зажимов 6 приборной части 8 соединителя : электрияес ко.го прямого ввода 5, например, вследствие привариванйя силовых подвижных контактов контактора магнитного пус- кателя 25, то автоматически сопротивление 55 изоляции участковой питающей сети 22 в . фазе С приваренными силовыми контактами будет принудительно снижено до величины сопротивления ограничительного резистора 13, гарантирующего срабатывание реле утечки 24, что вызовет отключение участке

вой питающей сети 22 аппаратом защитного отключения 23. Повторная подача напряжения в участковую питающую сеть может быть произведена после устранения неисправности магнитного пускателя 25, а на станцию управления - после завершения работ по ее обслуживанию и приведения механической блокировки крышки 1 приборного отсека в рабочее положение в порядке обратном описанному.

Реализация предложенного технического решения не требует применения дефицитных комплектующих изделий и вместе с тем повышает безопасность электроснабжения забойных машин за счет осуществления возможности автоматического оперативного контроля за снятием питающего напряжения со станции управления в процессе перевода ее в режим обслуживания.. ; ;.. . :

формула изобретения Станция управления забойной машины, питающейся от участковой трехфазной сети, оборудованной реле утечки, содержащая крышку приборного отсека, цепь дистанционного управления питающим напряжением с кнопками Стоп и Пуск1 , прямой ввод в виде электрического соединителя оснащенного силовыми и вспомогательными зажимами в его приборной части,

приводной узел аварийного снятия напряжения питающей сети с элементом ручного управления и размыкающим контактом, включенным в цепь дистанционного управления питающим напряжением последовательно кнопке Стоп, и устройство механической блокировки крышки приборного отсека для предотвращения вскрытия оболочки без снятия питающего напряжения, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей станции управления забойной машины путем.обеспечения автоматического оперативного контроля снятия питающего напряжения со станций управления при каждом переводе ее в режим обслуживания, в станцию управления введены три диода, ограни- чительный резистор, а приводной узел аварийного снятия напряжения питающей

сети дополнительно снабжен: замыкающим контактом с выдержкой времени на замыкание, при этом первые выводы диодов подключены к фазным силовым зажимам приборной части электрического соединмтеля прямого ввода станции, а их вторые выводы объединены и через последовательно соединенные упомянутый замыкающий контакт с выдержкой времени на замыкание и ограничительный резистор соединены с

корпусом оболочки станции.

Использование: в станциях управления забойных машин. Сущность изобретения: в станцию управления забойной машины, содержащую крышку приборного отсека, цепь дистанционного управления питающим напряжением с кнопками Стоп и Пуск, прямой ввод в виде электрического соединителя, приводной узел аварийного снятия напряжения питающей сети с элементом ручного управления и размыкающим- контактом и устройство механической блокировки крышки приборного отсека, введены три диода, ограничительный резистор, а приводной узел аварийного снятия напряжения питающей сети дополнительно снабжен замыкающим контактом с выдержкой времени на замыкание, что позволяет расширить эксплуатационные возможности станции управления путем обеспечения автоматического оперативного контро ля снятия питающего напряжения со станции управления при каждом переводе ее в режим обслуживания. 5 ил. СО С

Ф(/г./