ГРУЗОВАЯ МАЧТА Советский патент 1966 года по МПК B63B27/04 

Известны грузовые jMa4Tbi на морских судах, оборудованные стрелой, поворотной головкой, монтируемой на топе мачты, и устройством для перестановки стрелы из одной рабочей позннин в другую, диаметрально расположенную. Онисываемая грузовая мачта отличается от известных тем, что па ней устройство для перестановки стрелы выполнено в виде двух поворотных кронштейнов с коромысламн п промежуточного вертлюга, укрепленных в пнжней части мачты, что обеспечивает перестановку стрелы без переоснастки ее такелажем. На фиг. 1 схематично изображена грузовая мачта в плане; ,на фиг. 2 - общий вид мачты. Мачта / оборудована поворотпой головкой 2 и стрелой 3. В нижней части мачты укренлены новоротные кронштейны 4 и промежуточный вертлюг 5. Для перестановки стрелы 3 из одной рабочей нозипии в другую, диаметрально нротнвополольную, стрелу соеднняют с одним кронштейном 4, а ее шпор - с нромежуточным вертлюгом 5; после поворота и отсоедипепия стрелы от этого кронштейпа ее соединяют с другим кронштейном и поворачивают до ноложення ее шнора под вертлюгом 6 в новой рабочей позиции. Предмет изобретения Грузовая мачта на морских судах, оборудованная стрелой, новоротной головкой, монтируемой на тоне мачты, п устройством для nepecTairoBKH стрелы на одной рабочей познпин в другую, диаметрально расположенную, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения перестановки стрелы без переоснастки ее такелажем, устройство вьшолнено в виде двух поворотных кронштейнов с «оромыслами и промен уточного вертлюга, укрепленных в ннжней части мачты.