Устройство для горячей прокатки металлической полосы Советский патент 1993 года по МПК B21B1/34 

Изобретение относится к способам обработки металлического листа в процессе прокатки на станах, оборудованных печными моталками и может быть использовано при горячей прокатке металлической полосы. Цель изобретения - интенсификация нагрева и повышение равномерности распределения температур по сечению рулона.

Предлагаемое устройство схематично изображено на чертеже.

В печах 1 листовой реверсивной клети 2 расположены попарно основные и дополнительные моталки 3 и 4, на KOfopbix соответственно находятся полоса-нагреватель 5 и обрабатываемая полоса 6. Концы нагревающей полосы закреплены на соседних моталках, вращение которых синхронизировано между собой, Эта полоса имеет длину и ширину не меньше длины и ширины прокатываемой полосы перед последним пропуском (так как готовую полосу больше в печь не направляют). Толщина ее в пределах 0,0030,005 м в зависимости от толщины прокатываемого металла. По меньшей мере на части своей длины она выполнена в виде ленты- коррекс, т.е. на одной своей поверхности, снабжена выступами. Они дают возможность проникать печной атмосфере между витками свернутой в рулон полосы-нагревателя и быстро прогревать ее, выравнивая температуру по сечению рулона.

Работа предлагаемого устройства ана- - логична работе устройства-прототипа. В левой печи полоса-нагреватель сматывается на свою моталку, где она будет повторно интенсивно прогреваться печными газами по всему объему рулона, а нагретый обрабатываемый металл подается на прокатку, в правой печи обрабатываемая полоса греется за счет совместной смотки с полосой-нагревателем. Так как одна из поверхностей нагревающей полосы гладкая, то плотный контакт при совместной смотке двух полос обеспечивает быстрый прогрев обрабатываемого металла. Одновременно наличие выСП

ступов на противоположной стороне также позволяет дополнительно прогревать изнутри и этот, образованный совместной смоткой двух полос, рулон печными газами. Полоса-нагреватель отдает свое тепло неравномерно. В начальных пропусках обрабатываемая полоса сравнительно короткая и поэтому во время нагрева в печи сматывается лишь только с частью ее. Остальная часть полосы-нагревателя отдает свое тепло в последующих циклах нагрева по мере удлинения обрабатываемой полосы. Чтобы компенсировать возможное по этой причине появление неравномерного распределения температур подлине нагревающей полосы, выступы на ней выполнены разновысокими, с высотой, уменьшающейся по длине ее, начиная от конца, связанного с моталкой для прокатываемой полосы, т.е. от наиболее холодного конца. Образую- щийся переменный по величине зазор создает лучш ие условия нагрева, там, где он больше за счет более свободного проникновения печной атмосферы между витками и этим обеспечивает равномерность прогрева полосы-нагревателя, а в конечном итоге и равномерный нагрев обрабатываемого металла. Та наиболее нагретая часть полосы- нагревателя, которая сматывается с обрабатываемой, например, лишь только перед последним пропуском, может не иметь выступов и не представлять из себя ленту-коррекс, если она тем не менее обеспечит при этом необходимый нагрев. Выступы на полосе-нагревателе (ленте-коррекс) наносят известными способами, например, путем выдавливания штампом или использования сварки. Их располагают, например, по краям полосы и по ее середине с заданным шагом. Высоту их и расстояние между ними выбирают конструктивно. С точки зрения нагрева желательно иметь их большей высоты, то это увеличит габариты рулоноз и, следовательно, печей, По мнению авторов оптимальные значения высоты,выступов от 0, 005 до 0,02 м, в зависимости от длины прокатываемых полос, а шага между ними от 0,5 до 0,7 м. Чтобы эти выступы не портили обрабатываемую полосу, их контактная поверхность должна иметь достаточную площадь для снижения удельного давления до допустимого уровня (чтобы не оставлять вмятин), а также во избежание появления царапин и рисок - не иметь острых кромок. Выступы можно выполнить, например, с контактной поверхностью в виде круга диаметром 0,05-0,07 м.

Пример, Используя предлагаемое устройство, можно прокатать горячий подкат с температурой 1000-1100°С из трансформаторной стали исходной толщиной 0,006 м, шириной 1,2 м и длиной 40 м на полосу толщиной 0,0015 м, такой же шириной (после обрезки кромок) и длиной приблизительно 150 м за 5 пропусков. Для этого необходимо 4 цикла нагрева, так как на первый пропуск горячий подкат подают, минуя печь, В каждом цикле нагрева не представит

труда обеспечить подогрев полосы не менее, чем на 100-110°С, т.е. обеспечивая прокатку в интервале температур, близких к температуре исходной заготовки, вместе с тем не снижая темпа прокатки, который

принят на известных станах с печными моталками (те же скорости про катки и паузы между пропусками). Для нагрева использу- . ют полосу-нагреватель (ленту-коррекс) толщиной 0,003 м, шириной также 1,2 м и

длиной 145-150 м с выступами на длине 120 м с высотой 0,02 м от края, закрепленного на моталке для прокатываемой полосы, и 0,005 м - на противоположном краю с равномерным (линейным) изменением их высоты подлине полосы. Выступы выдавливают на полосе круглыми в плане с диаметром опорной поверхности 0,05 м и располагают по длинв В-три ряда: по краям и по середине с шагом 0,6 м, причем крайние выполняют

симметрично между собой, а средние распо.- лагают с отставанием на полшага.

Предлагаемое устройство особенно эффективно при прокатке полос из металлов и сплавов, требующих как высокую температуру прокатки, так и сравнительно узкий интервал температур/ в котором она осуществляется, например, для прокатки трансформаторных и других труднодеформируемых сталей и сплавов.

Авторы считают, что предлагаемое уст- ройство позволит в 1,5-2 раза быстрее.восстанавливать исходную температуру полосы-нагревателя перед очередным циклом смотки. За счет этого, а также за счет

дополнительного нагрева и выравнивания температуры обрабатываемой полосы при совместной смотке ее нагревающей лентой- коррекс можно повысить минимум на 20- 30% в сравнении с прототипом температуру

нагрева обрабатываемой полосы перед пропуском и минимум на 10-15% уменьшить перепад температур по ее длине. Это сократит время прокатки, увеличит производительность, увеличит производительность и

качество готовой продукции,

Ф о р м ула изобретения

1, Устройство для горячей прокатки металлической полосы, содержащее ревйрсивную клеть и попарно расположенные по обе ее стороны моталки в печах, а также нагревающие полосы, каждая из которых своими концами заправлена в обе моталки одной печи, отличающееся тем, что, с целью интенсификации нагрева и повышения равномерности распределения температуры по сечению рулона, нагревающая полоса

выполнена по меньшей мере на части своей длины в виде ленты-коррекс.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что выступы ленты-коррекс выполнены разновысокими, с высотой, уменьшающейся по длине ленты, начиная от ее конца, связанного с моталкой для прокатываемой полосы.

Использование: при реверсивной прокатке полосы. Сущность изобретения: в реверсивной клети стана, оборудованного основными и дополнительными печными моталками, которые попарно связаны между собой нагревающей полосой, согласно изобретению, нагревающая полоса выполнена, по меньшей мере, на части своей длины в виде ленты-коррекс; при этом выступы ленты-коррекс выполнены разновысокими с высотой, уменьшающейся по длине ленты, начиная от ее конца, связанного с основной моталкой. Устройство позволяет интенсифицировать нагрев и повысить равномерность распределения температуры по сечению рулона, образуемого полосой. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. , .