СПОСОБ ТАРИРОВАНИЯ ДАТЧИКОВ СИЛЫ Советский патент 1966 года по МПК G01L25/00 

Известны снособы тарирования датчиков силы путем последовательного наложения на тарируемый датчик эталонных грузов до предельно допускаемой нагрузки.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что к датчику пр1п ладывают последовательпо ряд произвольно возрастающих нагрузок, на каждой ступени пагружения многократно прикладывают один и тот же эталонный груз и определяют чувствительность датчика как функцию показаний измерительного прибора, по которой расчетом или графически находят тарировочную характеристику датчика. Это исключает необходимость нримепения эталонных грузов большой величины.

Предлагается иметь только один эталонный груз, составляющий около 1о/о номинальной нагрузки датчика. Нагружающие грузы могут быть неэталонными и иметь свободные допуски.

На чертеже приведен пример осуществления способа в случае, когда нагружающие грузы могут быть заменены баком с водой.

Воду в бак 1 через воронку наливают норнпями со свободным допуском, создавая нагрузки на датчик 2. Каждой нагрузке соответствует определенное показание измерительной аппаратуры 3. После нагружения датчика 2 сверху на бак / многократно ставят и снимают эталонный груз 4. Таким образом определяют по показаниям измерительной анпаратуры чувствительность датчика в каждой точке нагрузки как функпню показаний измерительной аппаратуры. По функции показаний графическим построением или расчетом определяют тарировочную характеристику датчика 2.

Предмет изобретения

Снособ тарирования датчиков силы нутем приложения к датчику стуненчато возрастающей нагрузки и регистрации показаний измерительного нрнбора, отличающийся тем, что, с целью исключення необходимости нрименения эталонных грузов большой величины, к датчику прикладывают последовательно ряд произвольно возрастающих нагрузок, на каждой нагружения многократно прикладывают одни и тот же эталонный груз и определяют чувствительность датчика как функцию показаний измерительного прибора, по которой расчетом нлн графически находят тарирОБОЧную характеристику датчика.