МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1966 года по МПК G01N3/56 E01B5/02 

Известны машины для испытания материалов, нагфнмер рельсовых образцов, нод катящейся нагрузкой, состоящие из смещенных на 180 нолзунов для крепления иа них испытуемых образцов, приводимых в возвратно-постунательное движенне, и нагружающих роликовых устройств, воздействующих на образцы.

Предлагаемая мащина отличается от известных тем, что нагружающие роликовые устройства расположены соосно по обенм сторонам ползуна нерпепдикулярио направлению ею движения так, что усилия, передаваемые от них на испытуемые образцы, укрепляемые непосредственно или с помощью прокладок с обеих сторон нолзуна, уравновешиваются, не вызывая его изгиба.

Кроме того, для ускорения процесса испытаний с получением диаграммы динамики нарастания дефектов, нагружающее роликовое устройство выполнено групповым из пескольких роликов. Расстояиие между осями крайних роликов меньше хода испытуемого образца.

Для повышения ма 1евреииости машины в работе ползуи выполнен новоротпым вокруг своей продольной оси.

На чертеже схематически изображена онисываемая машииа.

Машина состоит из ползунов J, приводимых в движе)1ие коленчатым валом 2 с кривошина.мп 3, смещенными на 180° один относительно другого.

Ползуны шатунами 4 перемещаются в подшииниках 5, допускающих поворот ползуна

вокруг своей продольной оси. Поворачивается ползун механизмом (на чертеже не ноказан), позволяющим нзменять частоту покачивания. Ка двух противоположиых сторонах ползуна закрепляются испытуемые образцы 6, с

каждым из которых взаимодействует несколько нагружающих роликов 7, установленных сооспо с обеих сторон ползуна и получающих усилие от гидроцилиндров 8. Гидроцилиндры и нагружающие роликовые устройства смонтированы в скобах (рамах) 9, которые поворачиваются вокруг щкворня 10 и фиксируются в рабочем и отведенном положениях клипом. Пспытуемые образцы закрепляются иа иолзунах непосредственно нли с помощью прокладок //. На коленчатом валу предусмотрены маховые колеса, обеспечивающие равиомериость хода машины и являющиеся дисками для колодочных тормозов, останавливающих машину нри отключении Для контроля за состоянием испытуемых образцов и предохраиеппи машины от аварии при их поломке применен УЗ-дефектоскоп, который при появлении опасных поперечных трещин автоматически отключает питаипе привода машины. УЗ-дефектоскон размещен иа пульте управления и принимает сигналы от УЗ-датчиков, закрепляемых па торцах каждого испытуемого образца (маховики, тормоза, привод, УЗдефектоскоп и УЗ-датчнки на чертеже не показаны). Предмет изобретен и я 1. Мащина для испытания материалов, папример рельсовых образцов, под катящейся нагрузкой, состоящая из смещенных на 180° ползунов для крепления на них испытуемых образцов, приводимых в возвратно-поступательное движенне, и нагружающих роликовых устройств, воздействующих ни образцы, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности мащииы и облегчения ее конструкции, иагрул{ающие роликовые устройства расположены соосно по обеим сторонам ползуна перпендикулярно направле1П1Ю его движения так, что усилия, передаваемые от них на испытуемые образцы, укрепляемые непосредственно или через нрокладки е обеих сторон ползуна, уравновешиваются, не вызывая 1;згиба ползуна. 2.Машина по н. 1, отличающаяся тем, что, с целью ускорения процесса испытаиия е получением диаграммы динамики нарастания ,1,ефектов, на1ружающее роликовое уетройстгю выполнено групповым из нескольких роликов, расстояние между осями крайних из которых меньше хода испытуемого образца. 3.Мапшна по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее маневрен}1ости в работе, ползун выполие) новоротным вокруг своей продольной оси. 4. В машине но пп. 1-3 применепие УЗ-дефектоскопа, автоматически воздействующего на привод машины для ее останова нри появлении опасных поперечных трещин в образцах.