КОНСОЛЬНЫЙ КРАН Советский патент 1966 года по МПК B66C23/18 B66C23/82 

Известны консольные краны, предназначенные для монтажа пролетных строений мостов, включающие: ходовые тележки, несущий стрелу опорный стол, механизм ее поворота и грузоподъемное устройство.

Описываемый консольный кран отличается от известных конструкцией механизма поворота стрелы и грузоподъемного устройства, а также наличием на стреле подвесных подмостей. Механизм поворота стрелы выполнен в виде кольца, смонтированного на опорном столе, с расположенными на внутренней поверхности кольца пазами и выступами, которые расположены на определенном расстоянии один от другого и взаимодействуют с упорами. Упоры укреплены на концах штоков гидроцилиндров, соединенных с балками стрелы.

Грузоподъемное устройство выполнено в виде несущих систему полиспастов балок, перемещаемых в продольном и поперечном направлениях с помощью соединенных с ними штоков гидроцилиндров, шарнирно прикрепленных к элементам стрелы.

Благодаря таким особенностям конструкции обеспечиваются поворот стрелы на требуемый угол вокруг вертикальной оси, плавное перемещение монтируемой конструкции, точная ее установка в проектное положение и возможность выполнения предварительного натяжения арматуры в железобетонных балках пролетного строения моста.

На фиг. схематично изображен консольный кран; на фиг. 2 - механизм поворота

стрелы.

Ходовые теле.жки / крана перемещаются по рельсовым путям 2. На опорном столе 3 смонтирована поворотная стрела 4, несущая грузоподъемное устройство 5 с полиспастами 6 и

подвесные подмости 7, снабженные силовым оборудованием 8. Балки 9 грузоподъемного устройства перемещаются в продольном и поперечном направлениях с помощью гидроцилиндров 10, шарнирно прикрепленных к элементам стрелы.

Механизм поворота стрелы выполнен в виде кольца 11, смонтированного на опорном столе 3. На внутренней боковой поверхности кольца сделаны пазы 12 и выступы. С пазами

взаимодействуют упоры 13 штоков гидроцилиндров 14, соединенных с балками 15 стрелы. Гидроцилиндры 14 связаны с пружинами 16, прижимающими упоры 13 к пазам 12. Механизм поворота стрелы работает следующим образом.

При рабочем ходе одного гидроцилиндра 14 его шток своим упором 13, нажимая на паз 12 кольцевого выступа, поворачивает стрел} на некоторый угол. Затем другой цилиндр при

лы, а шток первого цилиндра в это время возвращается в исходное положение.

Последовательным повторением рабочих операций гидроцилиндров стрела поворачивается на требуемый угол.

Для поворота стрелы в обратную сторону в пределах величины одного рабочего хода гидроцилиидров упоры штоков зацепляются за опорное кольцо при помойки пальца /7.

Предмет изобретения

1. Консольный кран, предназначенный для монтажа пролетных строений мостов, включаюш,ий ходовые тележки, не(.уш,ий стрелу опорный стол, механизм ее поворота и грузоподъемное устройство, отличающийся тем, что, с целью обеспечения точного поворота стрелы на требуемый угол, механизм поворота выполнен в виде кольца, смонтированного на опорном столе, с расположенными на внутренней поверхности кольца пазами и выступами, взаимодействующими с упорами, закрепленными на штоках подпружиненных гидроцилиндров, соединенных с балками стрелы. 5 2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плавного перемещения монтируемой конструкции и точной ее установки в проектное положение, грузоподъемное устройство выполнено в виде несущих систему 0 полиспастов балок, перемещаемых в продольном и поперечном направлениях с помощью соединенных с ними штоков гидрсцилипдров, шарнирно прикрепленных к элементам стрелы.

3. Кран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью возможности выполнения работ по предварительному натяжению арм1;туры в железобетонных балках пролетного строений моста, на стреле крана смонтированы подвесные подмости, снабженные силовым оборудованием.