МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРАН Советский патент 1966 года по МПК F16K11/20 

Известны многопозиционные распределительные краны, состоящие из неподвижного цилиндрического золотника с присоединительными отверстиями, в теле которого выполнены каналы, соединяющие эти отверстия с кольцевыми канавками на его наружной цилиндрической поверхности, сопряженной с внутренней цилиндрической поверхностью новоротного корпуса, в теле которого выполнены каналы, соединяющие присоединительные отверстия корпуса с его внутренней цилиндрической поверхностью. В лредлагаел1ый кран для нолучения двух циклов работы, в каждом из которых последовательно соединяется определенное число присоединительных отверстий поворотного корпуса с соответствующими магистралями гидросистемы, в кран встроена втулка, своей внутренней поверхностью сопряженная с наружной цилиндрической поверхностью золотника. Паружная поверхность втулки, на которой выполнены дугообразные изолированные один от другого пазы, соединенные каналами в теле втулки с кольцевыми канавками на наружной поверхности золотника, сопряжена с внутренней цилиндрической новерхностью новоротного корпуса. Относительно неподвижного золотника втулка занимает два фиксированных положения. Этим определяется число присоединительных отверстий на поворотном корпусе, последовательно соединяемых в процессе работы с соответствующими магистралями гидросистемы через каналы в теле корпуса, дугоообразные пазы и каналы втулки, кольцевые канавки и каналы в теле золотника. На фиг. 1 схематически изображен шпиндельный барабан станка, в который встраивается описываемый кран (вид сбоку); на фиг. 2 - вид по стрелке К только на описываемый распределительный кран; на фиг. 3, 4 и 5 - разрезы по А-А, Б-Б и В-В па фиг. 2; на фиг. 6, 7, 8 и 9 - разрезы по Г-Г, Д-Д, Е-Е и Ж-Ж на фиг. 3. Распределительный кран механизма зажима многощпиндельного автомата состоит из неподвижного цилиндрического золотника 1, цилиидрической втулки 2, которая сопрял ена своей внутренней поверхностью с наружной цилиндрической поверхностью золотника /, и корпуса 3, сопряженного с наружной поверхностью втулки. В золотник ввинчены трубы 4, 5, 6 н 7, соединяющие его с гидросистемой станка (на чертежах не показана). Корпус 3 жестко связан со щпиндельным барабаном 5 и поворачивается вместе с иим. Рассмотрим работу описываемого крана, установленного в многощпиндельном токарном автомате.

жено два: шпиндель 9 - в загрузочной позиции и шпиндель JO - в рабочей). На каждом шпинделе укреплен патрон П зажима, к которому одним концом присоединена тяга J2. Другой конец тяги соединен с поршнем J3, скользящим в гидроцилиндре 14. В гидроцилиндры 14 масло подводится по одному из каналов в корпусе 3.

В каждом луче корпуса нроходит два канала, например 15, 16 для шпинделя 9 или 17, 18 для шпинделя 10.

Канал 15 соединяет полость 19 гндроцилиндра 14 со втулкой 2, а канал 16 - полость 20; каналы 17, 18 соединяют со втулкой соответствуюш,ие ПОЛОСТИ 21, 22 другого гидроцилиндра 14.

Во время работы станка, при повороте шпиндельного барабана, золотник удерживается от поворота трубами 4, 5, 6 vi 7; вместе с НИМ неподвилша и втулка 2, связанная с золотником зубом 23 пружинной планки 24. В осевом направлении втулка зафиксирована планкой 25, привинченной « корнусу 3, а золотник- упругим кольцом 26.

При работе станка с двумя загрузочными позициями шпинделей и автоматической загрузке втулка 2 может находиться в показанном на чертелсах згловом положении относительно золотника /. При этом загрузочными будут те шниндели, цилиндры которых питаются по каналам 15, 16 и 27, 28.

К рабочим позицням масло подводится под давлением из гидросистемы через трубу 7, сверления 29, 30, 31, кольцевую канавку 32 золотника /, сверление 33 втулки 2 и дуговой паз 34 на ее наружной поверхности в канал 17 корпуса 5 и полости 21 гидроцилиндров 14 рабочих позиций.

Масло воздействует на правые торцы поршней 13, и изделие зажимается в патронах 11. Утечки из противоположной нолости 20 сливаются но каналу 18 в дуговой наз 35 и через сверление 36 - внутрь корнуса станка.

Для одновременного разжима готовых изделии в загрузочных позициях управляюш;ий золотник гидросистемы станка соединяет трубу 4 со сливом, и масло из полости 19 гидроцилиндра 14 сливается через каналы 15, 27 (см. фиг. 1, 7) дугообразный паз 3/, соединенный с ним канал jd, кольцевую канавку з9 золой ника 1, сверления 40, 4i в трубу 4. Но изделия ен;е зажаты патронами благодаря действию пружин 42 на бурты 43 шпинделей и толкаюш,их буртик 44 тяги 12 влево (см. фиг. 1).

Затем унравляюодий золотник гидросистемы станка соединяет трубы 5, 6 с насосом, и масло под давлением ностунает через эти трубы, каналы 45, 46, кольцевые канавки 47, 48 золотника 1 (см. фиг. 5), сверления 49, 50 (см. фиг. 8, 9) и соответственно в сверление 51,

канал 16 и полость 20 гидроцилиндра одной загрузочной позиции, а также в дуговую канавку 52, канал 28 и полость 20 гидроцилиндра другой загрузочной позиции. При этом патроны 11, зажимаюшие изделия, разжимаются. Обработанные изделия снимаются. После установки заготовок унравляюший золотНнк гидросистемы станка переключается, труба 4 соединяется с насосом, а трубы 5, 6 - со

сливом. Происходнт одновременный зажим заготовок в обеих загрузочных позициях.

При работе станка с одной загрузочной позицией втулка 2 устанавливается таким образом, чтобы указатель 53 (см. фиг. 2) был направлен но тому лучу корнуса 3, который ведет к шпинделю в желаемом для загрузки ноложении. Для этого зуб 23 с помош;ью планки 24 выводится из соответствующего паза втулки 2 и после ее поворота вводится снова

в другой паз втулкн. В результате такого новорота втулкн ее дугообразные пазы 34, 35 охватывают каналы всех лучей корпуса 3, кроме каналов одного луча. Рабочне позиции питаются описанным выше образом по трубе 7.

Кроме того, при такой установке втулки 2 дугообразные пазы 37 и 52 устанавливаются каждый нротнв одного соответствующего канала луча корнуса 3, ведущего к щпинделю в загрузочной ПОЗИЦИИ.

Предмет изобретения

Многонозиционный распределительный кран, состоящий из неподвижного цилиндрического

золотника, в теле которого вынолнены каналы, Соединяющие присоединительные отверстия золотника с кольцевыми канавками на его нарул :ной цилиндрической поверхности, поворотного относительно золотника корпуса, в

теле которого выполнены каналы, соединяющие ирнсоединительные отверстия корнуса с его внутренней цилиндрической поверхностью, отличающийся тем, что, с целью получения двух циклов работы, в каладом из которых последовательно соеднняется онределенное число присоединительных отверстий поворотного корпуса с соответствующнми магистралями гидросистемы, в кран встроена втулка, на нарул ной поверхности которой вынолнены дугообразные изолированные один от другого пазы, соединенные через каналы в теле втулки с кольцевыми канавками на золотнике, установленном внутри втулки, в свою очередь, сонрял енной с внутренней цнлиндрической поверхиостью поворотного корнуса и занимающей относительно ненодвнжного золотника два фиксированных пололсения, чем определяется число присоединительных отверстий на поворотном корпусе, последовательно соединяемых

в процессе работы С соответствующими магистралями гидросистемы.

20 13 lU Ю

rUy

22 13 /4- 2J

12 ff И2 9 Its 8 11

//

риг f

Г Г А -А f т п 9