ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК с БОКОВЫМ выдвижным ГРУЗОПОДЪЕМНИКОМ Советский патент 1967 года по МПК B66F9/14 B66F17/00 

Известны электропогрузчики с боковым выдвижным грузоподъемником, оборудованным гидроцилиндром подъема груза, и гидравлическими домкратами, выдвигаемыми при работе с грузом.

Особенностью описываемого электропогрузчика является то, что гидросистемы выдвижения домкратов и цилиндра подъема груза сблокированы с помощью двух реле давления, связанных с выключателями электрических цепей управления домкратами и включения цилиндра подъема груза.

Такое выполнение электропогрузчика предотвращает работу его с грузом без выдвижения домкратов и втягивание домкратов при поднятом грузе.

На фиг. 1 изображен электропогрузчик с боковым выдвижным грузоподъемником, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная схема гидравлического привода грузоподъемника и домкратов; на фиг. 3-принципиальная электрическая схема управления домкратами и включения цилиндра подъема груза.

Электропогрузчик 1 оборудован грузоподъемником 2 с гидроцилиндром 3 подъема груза (на чертеже не показан) и вилочным захватом 4. Кроме того, он снабжен гидравлическими домкратами 5, обеспечивающими поперечную устойчивость электропогрузчика при

выдвижении грузоподъемника с грузом во время стоянки.

Рабочая жидкость нагнетается в гидроцилиндр 3 из маслобака 6 насосом 7, приводимым электродвигателем 8. Она проходит через распределитель 5, рычаги 10 v. 11 которого служат для включения нагнетательного трубопровода 12 и гидросистемы домкратов 5.

В нагнетательном трубопроводе установлено реле давления 13, взаимодействующее с выключателем 14, а в гидросистеме домкратов - реле давления 15, взаимодействующее с выключателем 16. Выключатель 14 установлен в электрической цепи управления домкратами и нри наличии давления в реле 13 размыкает цепь, выключатель 16 установлен в электрической цепи включения гидроцилиндра 3 и при давлении в реле 15 замыкает

цепь. Если домкраты 5 не выдвинуты, то в реле 15 давления нет и электрическая цепь включения гидроцилиндра подъема груза не замкнута, поэтому исключена возможность его работы и подъема груза вилочным захватом. Если в трубопроводе 12, а следовательно, и в реле 13 давления нет, то цепь управления домкратами может быть замкнута.

ме домкратов и реле 15 возникает давление. Взаимодействуя с выключателем 16, реле 15 замыкает цепь включения гидроцилиндра подъема груза. При подъеме груза в иагнетательцом трубопроводе и реле 13 возникает давление. Реле срабатывает и, взаимодействуя с выключателем 14, размыкает цепь управлепия домкратами - втянуть домкраты нельзя.

Когда вилочный захват с грузом онущеп или груза на захвате нет, давление в пагнетатель 1ом трубопроводе и в реле 13 отсутствует, выключатель 14 не размыкает электрическую цепь управления домкратами, и это дает возможность их втянуть.

Предмет изобретения

Электропогрузчик с боковым выдвижным грузонод1 емииком с гидроцилиндром подъема груза, снабженный гидравлическими домкратами, выдвигаемыми при работе с грузом, отличающийся тем, что, с целью предотвращепия работы электропогрузчика с грузом без выдвижения домкратов и предотвращения

втягивания домкратов при поднятом грузе, гидросистемы выдвижения домкратов и цилиндра подъелга груза сблокированы двулш реле давления, связанными с выключателями электрических цепей управлеиия домкратами

и включения цилиндра подъема груза.

Риг.

Г

1

fueZ.