НАДДОЛОТНЫЙ АМОРТИЗАТОР Советский патент 1967 года по МПК E21B17/07 

Известны наддолотные амортизаторы, которые обесиечивают упругое смещение долота но одной оси.

Предложенный амортизатор отличается тем, что его нижний переводник выполнен двухконусным но наружной поверхности н имеет шариковые замки, связываюни е этот нереводник с корпусом.

Это обеспечивает упругое CMentenne долота по трем осям координат и повьпнение эффективности бурения.

На чертеже схематически изображен наддолотный амортизатор.

Амортизатор состоит из корпуса /, нижнего нереводника 2, связанного шариковыми замками 3 с корнусом /, верхнего исреводника 4 и тарельчатой пружины 5.

Нижний переводник 2 выполнен но наружной иоверхности двухконусным, что обеснечивает необходимую стенень своооды отклонения его оси от оси верхнего переводника 4. При буренин совместное действие пружины 5 и шариковых замков 3 вызывает упругое смещенне долота по вертикали и упругое отклонение его оси относительно оси верхнего переводника 4.

Предмет изобретен и я

Наддолотный амортизатор, состояш,ий из корпуса, верхнего и нижнего переводников и тарельчатой пружины, отличающийся тем, что. с целью повышения эффективности бурения, нижний переводник выполнен двухконусным но наружной новерхности и снабжен шариковыми замками, связываюпхими этот нереводннк с корпусом.