ВАКУУМНЫЙ ЗАТВОР ШИБЕРНОГО ТИПА Советский патент 1967 года по МПК F16K3/10 

РГзвестеи вакуумиый затвор И1иберного тииа, содержащий кориуе, шибер с эластичным торцовым уилотнением, иривод, перемещающий шибер к перекрываемому отверстию до упора в диище корпуса, и запирающий механизм. Заиирающий механизм соедиияет привод е шибером и прижимает шибер к закраипе перекрываемогО отверстия.

ПрехТ,ложеи1И51Й вакуумный затвор отличаетея тем, что его привод размещен внутри корпуеа и состоит из направляющей, укреилеииой в крышках корпуса, и подвижного элемента. В качестве подвижного элемента и иаиравляюшей примепен гидроцилиндр с двухсторонним иеподонжиым штоком.

Запирающий мехаиизм имеет подпружиненные парные поводки, которые шарнирно соединяют подвижный элемент с шибером и поджимают шибер к закраипе перекрываемого отверстия при приблизительно иериенднкулярном положении поводков относительио нанравляюи.1,ей.

Такое вынолнеине затвора позволяет уменьшить габариты н вес его, а также увеличить скорость срабатывания.

Вакуумный затвор ишберного тина содержит корнуе У, внутри которою расположен liecb мехаиизм иривода, Вдоль корпуса проходит направляющий стержень 2. Его концы выведены наружу и Я1 ляются Н1туцерами для подвода командного давления. На етержеиь одет 1ндроцнлнн;ф 3 с подиеншнным ншбером 4 и унлотннтельным кольцом 5. Парные новодки 6, связывающее цнлиндр с шнбером, установлены одиим концом иа оси, укреилеиной на цнлиндре, а другим подвеншиы на двух полуосях, входящнх в проунлины шибера (фиг. 2). Две пружины 7, предназначенные Д/1Я удержания шибера в прижатом по5 к телу цилиндра после получення затвором команды иа открытие, закреплены на новодках в районе точки О н иа теле цилнндра.

В конетрукции затвора предусмотрена установка двух датчиков указателей положения

0

8,соприкасаюгцихся с шибером в его крайних положепнях. Занираюшнй шарнирный лшханизм унлотнения ипюера и паправляюниш стержень укренлены иа съемной крышке

9,что позволяет легко пронзводить демонтаж

5 затвора, оставляя корпус на вакуумной магистрали.

нирного механизма, действующего на шибер 4. Нижний.край шибера опирается на выступ диа корпуса затвора.

Конструкция затвора предусматривает работу запираюи.1;его шарнирного механизма при двух ноложеннях продольных осей О-0 поводков 6.

В случае непредвиденного сброса давления из нолости В, нри расноложении продольной оси О-Oi новодков 6 па лнннн ОС, произойдет разунлотнеиие шибера.

сли нродольиая ось О-Oi расположеиа на линии ОЕ, даже в случае сброса командного давлення в полости В, разуплотпение шибера 4 не произойдет, так как торец рабочего цилиндра упнрается в дно корпуса затвора.

Для того, чтобы открыть затвор, давление из полости В подается в полость Д через штуцер 10. Цилиндр 3 начнет двигаться вверх, нричем, если ось О-Oi раснолагается на линии ОЕ, то прежде, чем нроизойдет разуплотнение шибера 4, точка 0 шарпирного механизма пройдет иейтральную точку Н. Силы, действуюшие со стороны занираюш,его шарнирного лгеханизма на ншбер, при прохождении точки Oi через нейтральную точку Н, будут сняты и пружнны 7, поворачивая поводки отпосительно точки Oi, заставят шибер прижаться к корнусу цилиндра, нродолжаюш,его двигаться вверх, и устранить зазор (фиг. 2). Шибер, дойдя до верхнего ноложения, замкнет контакт указателя положения 8, фиксируя открытое положение затвора.

Для закрытия затвора давление из нолостн Д сбрасывается и подается в полость В. При движении ннлиидра вниз, шибер 4 прижимается к нему до тех пор, пока ннжиий

кран шиоера не унретСя в выстун на дне KOJ пуса затвора. Цилиндр продолжает движение внпз, а шибер, под действием шарнирного механизма, преодолевая натяжение пружин, неремещается в направлении, перпендикулярном оси движения рабочего цилиндра 3.

Положение новодков запирающего шарнирпого механизма при закрытом шибере определяется подбором величины комаидного давления, а скорость срабатывания вакуумного затвора - нутем дросселнрования линии нодач1 комаидиого давлеиня.

Предмет изобретения

1. Вакуумный затвор шиберного тина, содержащий корнус, шибер с эластичным торцовым уплотненнем, привод, перемещающий шибер к перекрываемому отверстию до упора в днище корпуса, и запирающий механизм,

соединяющий привод с шибером н осуществляющий нрнжим шнбера к закраине перекрываемого отверстия, отличающийся тем, что, с целью умеиьшения габаритов и веса, привод смонтирован внутри корпуса и состоит из паправляющей, укрепленной в крышках корпуса, и подвижного вдоль нанравляющей элемента, а заннрающий механизм снабжен нодпрул иненными парными поводками, шарпнрпо соединяющими подвижный элемент с

шибером и обесиечивающими поджим шибера к закраипе перекрываемого отверстия при переходе продольной оси новодков за линию, нерпендикулярную к направляющей. 2. Вакуумный затвор по п. 1, отличающийся

тем, что, с целью увеличения скорости срабатывапия, в качестве подвижного элемента и нанравляющей примеиен гидроцнлиндр с двухсторонним иенодвижным штоком.

f.