УСТРОЙСТВО для СПУСКА СУДОВ НА воду Советский патент 1967 года по МПК B63C3/02 B63C3/04 B63C5/04 E02C3/00 

Известные устройства для спуска судов на воду, включающие косяковую тележку с кильблоками и тросо-блочной системой, перемещающуюся но наклонному рельсовому пути, не позволяют освобождать судно от кильблоков при ограниченной высоте свободного уровня акватории над спусковым устройством.

В предлагаемом устройстве, с целью устранения этого недостатка, кильблоки выполнены в виде автономных понтонов, а на косяковой тележке смонтированы симметрично относительно диаметральной плоскости судна упорные угольники, образующие гнезда, в которые вставлены кильблоки.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство для спуска судов на воду.

Оно выполнено в виде косяковой тележки 7 с кильблоками 2 и тросо-блочной системой (на чертеже не показана). Тележка 1 снабжена катками 3, перемещающимися по наклонному рельсовому пути 4. На верхней части тележки размещеиы гнезда 5; в них свободно вставлены кильблоки 2, на которых покоится судно 6.

При спуске судиа на воду косяковая тележка / перемещается по рельсовому пути 4,

удерживаясь тросо-блочной системой при постепенном погружении в воду. Кильблоки 2, выполненные в виде автономных понтонов, обладающих положительной плавучестью, покидают щтатные места в системе гнезд 5, освобождая днище судна при ограниченно: высоте свободного уровня акватории (иа чертеже не показан) над спусковым устройством. Судно 6 после всплытия отводится на место достройки, а кильблоки 2 вставляются в систему гнезд 5 приведенной в первоначальное положение косяковой тележки / для постановки на нее очередного судна.

15

Предмет изобретения

Устройство для спуска судов иа воду, включающее косяковую тележку с кильблоками и тросо-блочной системой, перемещающуюся но

наклонному рельсовому пути, отличающееся тем, что, с целью освобождения судна от кильблоков при ограниченной высоте свободного уровня акватории над спусковым устройством, кильблоки выполнены в виде автономных ноитоиов, а на косяковой тележке смонтированы симметричио относительно диаметральной плоскости судна уиорные угольники, образующие гнезда, в которые вставлены кильблоки.