СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ Советский патент 1967 года по МПК B63B19/197 

Известны судовые люковые закрытия, включающие и ариирно сочлененные ведущую и ведомую крышки е гидравлическим силовым приводом, иркчем к ведомой крышке одним концом прикреилеиа гибкая тяга.

Г1а торцах ведущей крышки описываемого закрыти51 установлены секторы со емонтироnaiiiibiMH па них роульсами, по которым проходит гибкая тяга, ирнкреилеиоая своим вторым концом к палубе судна. Такое выиолиеине закрьггия облегчает его иоднятие и опускание.

На фиг. 1 изображена половина шариирно сочлсиеииого закрытия люка с гидроприводом вие света люка, вид сбоку; на фиг. 2 - узел с сектором; на фиг. 3 - кинематическая схема закрытия.

Устройство включает ведущую крыщку 1, ведомую крышку 2, гидропривод 3, две силовые петли 4, шарнирно соединяющие ведущую крышку е иалубой, петли 5 шарнирного еоедииеиия ведущей и ведомой крышек, два онориых ролика 6, две направляющие дорожки /, два сектора 8 два сектора 9 с роульсами 10, ;i;3e гибкие озязи /7 и два отводных блока 12.

гим - на опорные ролики 6, также начинает иеремещаться из горизонтального в вертикальное положение. При этом гибкие связи // в результате поворота секторов 9 получают слабину, которая выбирается секторами 8. В конечной стадии открывания слабина гибких связей пол11остью выбирается секторами 8, ведомая крышка 2 повисает на гибких связях, отрываясь опорными роликами 6 от иаиравляющих дорожек 7. При повороте ведущей крышки / до крайиего положения ведомая крышка, продолжая висеть иа гибких связях, иод действием собствсииого веса вплотную складывается с ведущей. При закрывании люка крышка / пачииает иоворачиваться на иетлях 4 в стороиу люка, а вслед за ней начинают поворачиваться и секторы 9. Так как при повороте секторов увеличивается иеобходимая для охвата роульсов длина гибких связей, а кореиные концы их через отводиые блоки J2 соединеиы между собой, то в связях возникает иатяжение, стремящееся вращать ведомую крышку 2 вокруг петель 5. Это происходит потому, что усилия, возникающие в гибких связях, создают крутящий момент в петлях 5 с плечами, равными радиусу секторов 8. В момеит, когда опорные ролики 6 касаются направляющих дорожек 7, ведущая и ведомая крышки уже имеют иеобходинеишен закрывание происходит беспрепятственно, а .гибкие связи находятся под натяжением, так как происходит опережение травления закрепленных на ведомых крышках концов гибких связей по отношению к выбиранию их секторами.

П э е д м е т изобретения

Судовое люковое закрытие, включаю1:цее шарпирно сочлененные ведуп1,ую и ведомую

крышки с гидравлическим силовым приводом и Гибкую тягу, прикрепленную одним концом к ведомой крышке, отличающееся тем, что, е целью облегчения поднятия и опускания закрытия, на торцах ведущей крышки установлены секторы со смонтированцыми на них роульсами, по которым проходит гибкая тяга, прикрепленная вторым своим концом к палубе судна.

55K,

ч Tzriz Sp :---Т :::.5a-x- - - /H/:i).

ijf:4:.j:...-.;-tV.f«MT5 Tiri M/

/ I NJ-t-iJ

Г Л

.

... ,.i .Ll.Rr -и

..-:..........---:.--.,

.-И

Mil .4iiJ.,;«

I - -,-. -

/

,|IM

fflikijjiT

trJhJWK

/w

hiff 3