СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГРЕБНОГО ВИНТА Советский патент 1967 года по МПК B63H1/14 B63H1/20 

В основном авт. св. № 139572 описан способ изготовления гребного винта, сущность которого состоит в том, что лоласть гребного винта отливают совместно с сектором ступицы с последуюпд.ей их сваркой вдоль .секторов ступицы на всю ее глубину параллельно оси винта. Отличительная особенность описываемого способа заключается в том, что отлитые совместно с сектором ступицы лопасти собирают и проваривают вдоль секторов па всю их глубину параллельно оси винта на промежуточной втулке-кондукторе, а затем сваривают торцы стыков с промежуточной втулкой-кондуктором по замкнутым кольцевым швам. Это обеспечивает сокращение трудоемкости изготовления гребного винта. На чертеже схематически изображен в двух проекциях гребной винт, изготовленный ло описываемому способу. Лопасти 1 гребного винта, отлитые совместно с секторами 2 ступицы, собирают на промежуточной втулке-кондукторе 3 и сваривают между собой и со вт -лкой-кондуктором но сварным швам 4. Затем для обеспечения прочности ступицы торцы секторов приваривают к промежуточной втулке-кондуктору ло замкнутым кольцевым швам 5. Предмет изобретен и я Способ изготовле)1ия гребного винта литейно-сварной конструкции по авт. св. № 139572, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости, отлитые совместно с секторами ступицы лопасти собирают и проваривают вдоль секторов на всю их глубину -параллельно оси винта на промежуточной втулке-кондукторе, а затем сваривают торцы секторов с промежуточной втулкой-кондуктором по замк1гутым кольцевым швам.