СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН Советский патент 1968 года по МПК B23P11/02 

Способ соединения деталей машин с нагревом охватывающей или охлаждением охватываемой детали известен.

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что в зону сопряжения деталей по кольцевому каналу, охватывающему место соединения, подают охлаждающую жидкость или подогретый газ. Это исключает продольную допрессовку и повышает качество сборки.

Сущность способа поясняется чертежом.

После соединения аеталей, например, вала известным способом - путем -подогрева охватывающей детали или охлаждения охватываемой, в зону контакта сопрягаемых почерхнО стей (через отверстие IB ступице), в кольдевой канал, расположенный рблизи торла А, подается охлаждающая жидкость или вода.

При этом в результате интенсивного охлаждения или нагрева колеса в зоне канала происходит первоначальное схватывание колеса с валом. В процессе остывания или нагрева остального участка сопряжения изменение линейного размера ступицы (усадка) происходит В направлении торца Л и зазор между торцом и буртом не образуется.

Предмет изобретения

10

Сцособ соединения деталей машин с нагреБом охватывающей или охлаждением охватываемой детали, отличающийся тем, что, с целью исключения продольной допрессовки деталей и повышения качества соединения, в зону сопрял ения деталей по кольцевому каналу, охватывающему место соединения, подают охлаждающую жидкость или подогретый газ.

Отвод

/11

Подвод Boot.