ГИДРО-ГАЗОВЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ Советский патент 1968 года по МПК B61G9/08 

Известны гидро-газовые поглощающие аппараты, преимущественно для подвижного железнодорожного состава, установленные между упорными угольниками на раме вагона и взаимодействующие с задней стенкой тягового хомута. В этих аппаратах поглощение энергии удара осуществляется при помощи гидро-газового эффекта при разделении жидкостных и газовых камер плавающими поршнями. При таком выполнении аппарата установка его на раме вагона между упорными заплечиками и задней стенкой тягового хомута связана с обязательным образованием зазоров, ухудшающих динамические показатели работы аппарата.

Предложенный аппарат для плотной установки его между упорными угольниками и задней стенкой тягового хомута снабжен цилиндрами, поршни которых, находясь под постоянным воздействием упругой среды, взаимодействуют с упорными угольниками и задней стенкой тягового хомута.

На чертеже схематически изображен поглощающий аппарат в разрезе, корпус которого снабжен цилиндрами 2 и 3. Поршни цилиндров 4 и 5, находясь под постоянным воздействием упругой среды, взаимодействуют с упорными угольниками 6 рамы вагона и задней стенкой тягового хомута 7.

Гидро-газовый поглощающий аппарат, преимущественно для железнодорожного подвижного состава, установленный между упорными угольниками на раме вагона и взаимодействующий с задней стенкой тягового хомута, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плотной установки аппарата между упорными угольниками и задней стенкой тягового хомута, он снабжен цилиндрами, поршни которых, находясь под постоянным воздействием упругой среды, взаимодействуют с упорными угольниками и задней стенкой тягового хомута.