МЕХАНИЧЕСКОЕ КОНТРОЛЬНО-СОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1968 года по МПК B07C5/06 B65G29/00 G01B3/38 

Известны механические контрольно-сортирующие устройства роторного типа, содержащие контрольный ротор с измерительными позициями, каждая из которых содержит иредельный калибр и запоминающий штырь, транспортный ротор и сортирующий механизм. Однако известные устройства сложны по конструкции и мало надежны в работе.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью увеличения надежности, его сортирующий механизм выполнен в виде оси, на одном конце которой закреплено щуповое плечо, а на другом - сбрасывающее плечо, и установлен между контрольным ротором и транспортным ротором так, что при работе щуповое плечо пересекает траекторию запоминающих штырей контрольного ротора, а сбрасывающее плечо - траекторию контролируемых изделий, установленных в транспортном роторе.

На фиг. 1 показана конструктивная схема измерительной позиции описываемого устройства; на фиг. 2 - схема устройства; на фиг. 3 - сортирующий механизм.

В корпус / вмонтирован датчик, состоящий из основания 2, в предельный паз которого входит меритель (предельный калибр) 3, промежуточного стержня 4, рычага 5 с роликом 6 и запоминающего штыря 7.

Сортирующий механизм содержит ось 8, на которой закреплеиы щуповое плечо 9 и сбрасывающее плечо 10. Для воздействия на заГ10.минающпй штырь 7 имеются два подпружиненных копира // и 12. Контролируемое изделие 13 (в данном примере - втулка) подаюшим стержнем 14 вводится в центрирующую втулку 15 до упора стержня 14 в регулирующ ю гайку 16. Затем ползун-выталки.ватель 17 отводится вверх, а рычаг 5, скользя роликом 6 по скосу ползуна-выталкивателя 17, перемещает меритель 3 справа HavTeBO. Если изделие 13 годное, то мер 1тель 3 встанет так, как показано на фиг. 1, а рычаг 5

своим средним устуиом - «апротив запоминающего штыря 7. Если изделие 13 выходит за пределы допуска, то меритель 3 остановится соответственно в одном из -своих крайних положений, а рычаг 5 одним из своих крайних упоров встанет напротив запоминающего штыря 7. При вращении контрольного ротора выступ запоминающего штыря 7 воздействует на щуповое плечо 9, если изделие 13 в данной рабочей позиции ротора было забраковано. после чего сбрасывающее плечо 10 удалит данное изделие 13 из соответствующей позиции траиспортного ротора.

Таким образом, механический сигнал, полученный в контрольном роторе, используется