УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ и НАПРАВЛЕНИЯ ТЕЧЕНИЙ Советский патент 1968 года по МПК G01P5/07 G01C13/00 G01C19/34 G01P13/00 

Известны устройства для дистанционного измерения скорости и направления течений с передачей результатов измерений на корабельный пульт управления. В них применяются гироскопический датчик направления с корректирующим двигателем и арретиром, а также лопастная вертушка, механически связанная с магнитоэлектрическим импульсным генератором.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что в электрическую цепь корректирующего двигателя гироскопического датчика включены два фотосопротивления, попеременно освещаемых лампочкой в зависимости от направления ухода оси гироскопа под действием внешних сил, а в электрическую цепь вертушки включен счетчик импульсов, связанный через усилитель с измерителем времени.

Эти отличия повышают точность измерений и упрощают конструкцию устройства.

Па фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - электрическая схема.

Внутри герметического корпуса / со стабилизатором (не показан) расположен датчик направления, состоящий из гироскопа 2 с тремя степенями свободы, подвещенного в рамке 3, корректирующего электродвигателя 4 и арретирующего устройства 5. Па рамке гироскопа расположен ползун 6 реохорда 7, л естко связанного с корпусом /. Для электрической коррекции гиромотора в электрическую цепь корректирующего двигателя включено два фотосопротивления 8 (см. фиг. 2), попеременно освещаемых лампочкой 9 в зависимости от направления ухода оси гироскопа под воздействием внешних сил.

Приемной частью датчика скорости является лопастная вертушка 10, механически связанная с магнитоэлектрическим импульсным генератором 11 при помощи ускорителя 12, скачкообразно вращающего генератор. Импульсный генератор // представляет собой ротор с постоянным магнитом, двухполюсный статор 13 которого герметизирован смолой.

Питается устройство преобразователем, который вырабатывает трехфазный ток частотой

500 гц, подаваемый на пульт управления. Па гироскопический датчик подается напрял ение 36 8 через трехжильный кабель, который является и подъемным. Так как по этому кабелю передаются сигналы датчика направления,

то прибор снабжен двумя разделительными фильтрами и выпрямителем питания. Импульсы датчика скорости подаются через одну из .жил кабеля и воду и регистрируются электромеханическим счетчиком в единицу времени,

головка которого механически связана с выключателем усилителя импульсов.

Предмет изобретения

Устройство для дистанционного измерения скорости и нанравления течений с передачей результатов измерения на корабельный пульт управления, содержащее герметический корпус, внутри которого размещен гироскопический датчик направления с корректирующим двигателем и арретиром, а снизу установлена

лопастная вертушка, механически связанная с магнитоэлектрическим импульсным генератором, отличаюгцееся тем, что, с целью повышения точности измерений, в электрическую

цепь корректирующего двигателя гироскопического датчика включены два фотосопротивления, попеременно освещаемых лампочкой в зависимости от направления ухода оси гироскопа под воздействием внешних сил, а в

электрическую цепь вертушки включен счетчик импульсов, связанный через усилитель с измерителем времени.

tot uz 2