ПОЛИМЕРНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Советский патент 1968 года по МПК F16H55/17 

Полимерное зубчатое колесо можно применять в различных узлах машин и механизмов.

Известно полимерное зубчатое колесо, армированное элементами из более прочного материала, выполненными в виде дисков с отверстиями и пазами, заполняемыми полимером, связывающим элементы между собой.

Предложенное зубчатое колесо отличается от известного тем, что армирующие элементь выполнены в виде пластин, раоноложенных вдоль каждого зуба радиально по отношению к центру колеса. Армирующие пластины могут быть выполнены прямыми, изогнутыми, швеллерообразной формы, а также прямыми с изогнутым ближайшим к оси колеса концом.

Такое выполнение полимерного колеса повыщает надежность, долговечность и нагрузочную способность.

С целью снижения веса, расхода полимерного материала, улучшения теплоотвода и повышения демпфирующих свойств полимерное зубчатое колесо выполнено из зубчатого венца и ступицы с пространством между ними, не заполненным полимером, при этом в каждой впадине зубчатого венца имеется сквозное радиальное отверстие, а арматура шпоночного паза выполнена в виде локальной вставки, не охватывающем всего периметра посадочного отверстия.

На фиг. 1 доказано описываемое полимерное зубчатое KOvieco; на фиг. 2 и 3 - пластины фиг. 1; на фиг. 4 - колесо с армирующими пластинами, имеющими изогнутый ближайший к 01СИ колеса конец; на фиг. 5 и 6 - пластины фиг. 4; на фиг. 7 - полимерное колесо с пространством между ступицей и ободом; на

фиг. 8, 9 и 10 - локальная вста.вка.

Полимерное зубчатое колесо / армировано пластинами 2 из прочного материала, которые расположены радиально по отношению к центру колеса и направлены вдоль зуба.

Эти пластины имеют на своей ,поверхн0:сти отверстия 3, заполняемые полимером, который, затвердевая, фиксирует и связывает пластины между собой. Они могут быть прямыми (фиг. 2), изогнутыми (фиг. 3), швеллерообразной формы (фиг. 4, Л01зиция 4), а также прямыми с изогнутым концом, расположенным ближе к центру колеса (фиг. 4, 5 и 6).

Калчдая пластина может армировать индивидуально каждый зуб (фиг. 1), Попарно расположенные рядо.м зубья (на фигурах не по:казано). То и другое иснолнение может чередоваться (фиг. 4).

изготовлять их независимо друг от друга из различных материалов. Отверстие 8 в вевце 5 улучшает условия теплоотвода.

Металлическая локальная вставка (фиг. 8, 9 и 10) армирует шпоночный паз 9.

Предмет изобретения

1. Полимерное зубчатое колесо, армированное элементами из более нрочного материала, имеюш,ими отверстия и лазы, заполняемые полимером, связывающим при затвердевании элементы между собой, отличающееся тем, что, с -целью повышения надежности, долговечности и нагрузочной способности колеса, армируюш Ие элементы выполнены в виде пластин, расположенных вдоль каждого зуба радиально по отношению к центру колеса.

2.Полимерное зубчатое колесо по п. 1, отличающееся тем, что арми,руюш;ие пластины выполнены прямыми.

3.Полимерное зубчатое колесо по п. 1, отличающееся тем, что армирующие элементы выполнены изогнутыми.

4.Полимерное зубчатое колесо по п. 1, отличающееся тем, что часть армирующих пластин выполнена швеллерообразпой формы, концы -которых расположены в двух соседних

зубьях, ,пр,и этом швеллерообразные пластины чередуются с прямыми.

5.Полимерное зубчатое колесо по п. 1, отличающееся тем, что, с целью армирования шпоночных ,и шлицевых пазов, часть армирующих пластин выполнена с изогнутым ближайшим к оси колеса коицом.

6.Полимерпое зубчатое колесо по п. 1, отличающееся тем, что, с делью снижения веса, расхода полимерного материала, улучшения

теплоотвода и повышения демпфирующих свойств, оно выполнено из зубчатого венца и ступицы с пространством между ними, не заполненным полимером, при этом в каждой впадине зубчатого вевца имеется сквозное радиальное отверстие, а арматура шпоночного иаза выполнена в виде локальной вставки, не охватывающей всего пернметра посадочного отверстия.

uZ.4

5 - j-e-fTV-l

HjFT

иг.6

иг.5

Фиг.8

Риг о