СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРОВ Советский патент 1968 года по МПК B01J23/89 B01J35/06 B01J37/04 

Известный способ приготовления катализаторов для дожигания выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания состоит в нанесении каталитически действующих металлов, таких как кобальт, .марганец, медь, платина или палладий, на носитель, например окись магния.

Предлагаемый способ, с целью получения стабильного, механически прочного, с высокой активностью катализатора, предусматривает измельчение исходных соединений, например окислов указанных металлов, с последующим их смешением при 80-100°С с жаропрочным материалом, например каолином. Полученную массу увлажняют горячим раствором и накладывают на ткань, имеющую прямо или косо расположенные нити. После сущки и прессования катализатора его обжигают при 500- 1000°С для уничтожения нитей ткани и образования поперечных и продольных капилляров. По указанному способу предпочтительно брать ткань с толщиной нити около 1 мм и отверстиями между нитями около 2 мм, а в катализатор вводить 8-20% кобальта, 6- 20i/o марганца, 1 - 10% меди, 0,05-5% платины или палладия.

в круглый пресс накладывают 2-3 мм катализаторной массы, а на нее круглую тканевую щайбу соответствующего диаметра, причем эти наложения повторяют до тех пор, пока не будет достигнута желаемая высота катализаторного кольца и число капилляров. Несколько таких катализаторных колец, например высотой 45 мм и диаметром 85 мм, могут заполнять камеру прибора для поглощения выхлонных газов.

Катализаторы могут иметь также цилиндрическую форму и отверстия на нижней поверхности. Активность такого катализатора, особенно быстрый и надежный запуск, может

увеличиваться дальще вследствие того, что воспламеняемые поля, которые полностью заполняются воздущно-газовой смесью, пропитываются каталитическим раствором, например iO,5-1% Pd и усиленным 0,05%. Pt, при этом

раствор имеет преимущественно температуру 90°С. При температуре примерно 600°С эти поля воспламеняются, окисленные частички Pd-Pt солей испаряются и чистые окислы благородных металлов проникают на глубину

приблизительно 3-5 мм и откладываются.

После такой обработки катализаторы можно сразу вводить в действие. Воспламеняемые поля запускаются уже при 100-125°С, управляют окислением выхлопных газов и подводят

последние продолжают процесс окисления так долго, пока подводится выхлопная смесь.

Тканевые вкладки могут состоять преимущественно из засученных нитей, так что стенки капиллярОБ .катализаторов после удаления ткани .имеют нарезку. Таким образ.ом, существенно повышается действие катализаторов, так как смесь выхлопного газа и воздуха закручивается и находится более продолжительное время в катализаторе.

Предмет изобретения

1. Способ приготовления катализаторов для дожигания выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания на основе каталитически действующих металлов - кобальта, марганца.

меди, платины или палладия, отличающийся тем, что, с целью .получения стабильного, механически прочного и активного катализато.ра, исходные соединения указанных металлов измельчают и смещивают при 80-100°С с жаропрочным материалом, например .каолином, увлажняют полученную смесь и накладывают ее на ткань, имеющую прямо или косо расположенные нити, сущат и формуют с .последующим обжигом при 500-1000°С.

2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что берут ткань с толщиной нити около 1 мм и отверстиями между нитями около 2 мм.

3.Способ по п. 1, отличающийся тем, что в катализатор вводят кобальт в количестве 8-

20%, марганец - 6-20о/о, палладий - 0,05-

5%;.