ПРИЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО К ВИЛОЧНОМУ ПОГРУЗЧИКУ ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1968 года по МПК B66F9/18 

По авт. св. №198229 известно прижимное устройство к вилочному погрузчику, у которого механизм перемещения прижимной плиты выполнен в виде плоского двухзвенного пантографа. Нижний шарнир пантографа соединен с рамой, находящейся в плоскости каретки погрузчика, а верхний - с ползунами, скользящими в вертикальных направляющих рамы. К переднему ползуну крепится кронштейн с прижимной плитой. Перемещение прижимной плиты осуществляется пантографом с помощью силовых цилиндров, шарнирно соединенных корпусами с боковыми стойками рамы, а штоками - с боковыми шарнирами нижнего звена пантографа. Прижимная плита закреплена на изогнутом кронштейне. Однако наличие изогнутого кронштейна сокращает максимальное расстояние прижимной плиты от вил.

С целью увеличения расстояния между вилами и прижимной плитой без изменения размеров механизма перемещения плиты, изогнутый кронштейн прикреплен к ползуну механизма перемещения плиты с возможностью поворота на 180° относительно горизонтальной, оси. Кроме того, прижимная плита выполнена поворотной на 180° относительно горизонтальной части изогнутого кронштейна и имеет две рабочие поверхности. Одна поверхность покрыта твердым материалом, а вторая - упругим. Это позволяет удерживать на вилах погрузчика различные по жесткости и конфигурации грузы.

На фиг. 1 представлено описываемое прижимное устройство; на фиг. 2 - крепление кронштейна с прижимной плитой.

Прижимная плита устройства по основному авт.св. №198229 при максимальном подъеме имеет наибольшее расстояние Н от вил погрузчика. В устройстве, согласно изобретению, при повороте кронштейна с прижимной плитой на 180° расстояние увеличивается на величину K. Благодаря этому возможна погрузка высоких пакетов без изменения размеров механизма перемещения плиты.

Прижимная плита выполнена с двумя рабочими поверхностями, имеющими различное покрытие. Например, одна поверхность может быть покрыта тонкой листовой резиной для удержания грузов с относительно ровной поверхностью (ящичные грузы), а вторая поверхность - толстой губчатой резиной для удержания грузов неправильной геометрической формы.

Кронштейн 1 с прижимной плитой 2 прикреплен к ползуну 3 с четырьмя болтами 4. При этом цилиндрический выступ 5 кронштейна входит в соответствующее гнездо ползуна и удерживается в нем стопорным винтом 6. Прижимная плита укреплена на кронштейне с помощью шарового шарнира 7. Одна рабочая поверхность плиты покрыта губчатой резиной 8, а вторая - листовой резиной 9.

Плиту перестанавливают в нужное положение в зависимости от высоты пакетов и характера груза вручную до начала перегрузочных работ. Для этого отвинчивают болты 4, и кронштейн 1 разворачивают в гнезде ползуна 3 до нужного положения, после чего болты 4 завинчивают.

Способ перегрузки грузов с помощью предлагаемого прижимного устройства не меняется по сравнению с устройством по основному авторскому свидетельству.

1. Прижимное устройство к вилочному погрузчику для штучных грузов по авт. св. №198229, отличающееся тем, что, с целью увеличения расстояния между вилами и прижимной плитой без изменения размеров механизма перемещения плиты, изогнутый кронштейн прикреплен к ползуну механизма перемещения плиты с возможностью поворота на 180° относительно горизонтальной оси.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью надежного удержания на вилах погрузчика различных по жесткости и конфигурации грузов, плита имеет две рабочие поверхности, для чего она выполнена поворотной на 180° относительно горизонтальной части изогнутого кронштейна, и одна из поверхностей покрыта твердым материалом, а вторая - упругим.