УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕРА ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОСИСТЕМЕ ВОЗДУШНОГО ВИНТА Советский патент 1969 года по МПК B64C11/00 G01L7/18 

Р1зобретение относится к оборудованию для контроля работы различных систем летательных аииаратов и может быть использовано для за.мера давления в гидросистеме вращающегося воздушного винта.

Известные устройства, состоящие из корпуса с внутренними каналами, манометра и штуцера для ввертывания корпуса в ту или иную систему, не позволяют производить замер давления на вращающе.мся винте. Кроме

ири замере не учитывают утечек

того, оии в иодвижных соединениях, не дают жидкости величин давления и ненадежны в истинных работе.

настоящего изобретения является

Целью надежного устройства, которое носоздание

зволяло бы производить давления на вращаюпдемся винте н давало бы истинное значение величины давления с учетом всех и.геюн1ихся в систелге утечек жидкости в подвижиы.х соединениях. Достигается это тем, что неподвижно закрепляемая на цилиндре винта гильза снабжена смонтированным подвижно на ней корпусом с внутренними кольцевы.ми нроточками с каналами, закрытым с торцов крышками, и рычагом, один конец которого соединен с кронштейном на одной крышке, а другой свободно проходит неподвижно закренлениуго проушину.

На чертеже показано описываемое устройство. Оно содержит гильзу / с фланцем крепления ее к цилиндру винта, гайку 2, ввертываемую в цилиндр штуцера 3, проводящего .масло из рабочих полостей винта к манометрам устройства; корпус 4, закрытый с торцов крышками 5 и (), и рычаг 7, одпн конец которого шарнпрно соединен с кронштейном крышки 6, а другой - свободно проходит через неподвижно закрепленную проушину 8. Такое закрепление корпуса позволяет ему перемещаться и поворачиваться в любом направлении, фиксируя его от вращения. Масло из полости А бо.тьшого шага через

отверстия в трубе маслопровода 9 проходит в кольцевое пространство между гайкой 2 и штуцером 3 в канал вращающейся гильзы и далее через кольцевую выточку в корпусе - к манометру, который показывает истинное

давление в полости А большого шага. Утечка масла из корпуса 4 предотвращается уплотнительными кольцами любого типа, располагаемыми во вращающейся гильзе /.

25

Предмет изобретения

которых соединяют каналы гильзы и трубы маслопровода винта, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и возможности получения истинной величины давления в гидросистеме вращающегося винта, оно снабжено смонтированным подвижно па

гильзе, корпусом с внутренними кольцевыми проточками с каналами, закрытым с торцов крышками, и рычагом, один конец которого соединен с кронштейном на одной крышке, а другой - свободно проходит сквозь неподвижно закрепленную проушину.