ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД Советский патент 1969 года по МПК B66C13/42 

Известны гидравлические приводы для кранов, содержащие гидромоторы поворота платформы, грузо вой и стреловой лебедок, распределители, клапаны и гидравлические цилиндры тормозов рабочих органов крана.

Описываемый лривод отличается тем, что в линии управления тормозом поворота платформы между распределителем и гидроцилиндром тормоза установлен распределительный клапан, соединяющий при нейтральном положении золотников распределителя, а при включении золотника управления гидромотором стреловой лебедки бесштоковую полость гидроцилиндра тормоза с дренажом, обеспечивая тем самым положение тормоза в замкнутом состоянии.

Это повышает надежность тормоза поворота платформы в работе.

На чертеже изображен описываемый гидравлический привод.

Он включает иасосы 1 и 2, распределители 3 и 4, клапан 5 и регулирующий клапан 6, гидромотор 7 поворота платформы, гидроцилиндр 8 тормоза поворота платформы и гидроцилиидр 9 стреловой лебедки. В распределитель 3 входят золотники 10 и //.

жом. Его золотник находится под действием пружины в нейтральном положении, благодаря чему бесшто|КОБая полость гидроцилиндра 8 тормоза поворота платформы соединяется с дренажом и тормозная пружина замыкает тормоз.

При включении золотника 10 по линии 12 управления к клапану 6 подводится давление, линия 13 в это время соединена с дренажом.

Золотник клапана 6, перемещаясь, соединяет бесштоковую полость гидроцилиндра 8 тормоза с напорной магистралью насоса 2. Тормозная пружина сжимается, и тормоз размыкается. Платформа крана поворачивается.

При включении золотника 11 или двух золотников 10 и 11 тормоз поворота платформы не размыкается, так как на золотник клапана 6 с двух сторон действует одинаковое давление, и он под действием пружины находится в нейтральном положении, благодаря чему полость гидроцилиндра 8 соединяется с дренажом, и тормозная пружина замыкает тормоз.

При возникновении в подводящих магистралях гидромотора поворота платформы высокого давления от ветровых нагрузок, инерционных сил при передвижении крана тормоз зам-кнут, так как гидроцилиндр тормоза постоянно соединен с дренажом.

Предмет изобретения

Гидравлический привод, например, для самоходного стрелового крана, содержащий гидромоторы поворота платформы, грузо-вой и стреловой лебедок, распределители, клапаны и гидравлические цилиндры тормозов рабочих органов крана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе тормоза поворотной платформы вне зависимости от включения стреловой лебедки на подъем

или на спуск груза, в линии управления тормозом поворота платформы между раопределителам и гидроцнлиндром тормоза устаноВлен распределительный клапан, соединяющий при нейтральном .положении золотников распределителя, а также При включении золотника управления гидромотором стреловой лебедки бесштоковую .полость гидроцилиндра тормоза с дренажом, обеспечивая тем самым положение тормоза в замкнутом состоянии.