ВЙБДИОТЕКА I Советский патент 1969 года по МПК B63C1/02 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПЛАВУЧЕГО ДОКА ОТ ВЕТРА

Изобретение относится к строительству плавучих доков, в конкретном случае может быть применено при судоремонте, осуществляемом на плавучем доке с целью защиты рабочего контингента, судна и оборудования дока от ветра и льда.

Известные устройства для защиты плавучего дока от ветра расположены под переходными площадками бащен дока и имеют щарнирно сочлененные между собой навесные закрытия.

Рабочие плоскости закрытия в известных устройствах выполнены из ткани.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что закрытия выполнены в виде жестких металлических треугольных щитов, что позволяет защищать док от льда в период зимнего докования судна.

Для повыщения прочности и жесткости закрытий, каждый металлический треугольный щит выполнен гофрированным и с трубчатым ребром жесткости. Ребро жесткости расположено с большей стороны щита перпендикулярно его гофрам.

С целью обеспечения механизации процесса приведения закрытий в рабочее и нерабочее положения, нижние щиты выполнены с обухами. К каждому обуху одним концом прикреплен тяговый трос. Другой конец троса намотан на щпиль, установленный на доке.

На фиг. 1 - схематически изображен док с предлагаемым устройством, вид сверху с обрывом; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фпг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б и В-В на фиг. 2.

Устройство для защиты плавучего дока 1 от ветра содерлсит шарнирно сочлененные между собой жесткие металличес1сие треугольные щиты 2, 3, 4 к 5 с гофрами а и ребром жесткости б с больщей стороны каждого щита. Щиты навещены с торца дока на кронщтейны внизу переходных площадок 6. Щиты 3 и 5 на чертеже показаны в откинутом положении. На площадках установлены вертикальные стойки 7 и откидные горизонтальные балки 8, одна из которых на чертеже показана прерывистыми линиями в перекинутом положении. На стойках 7 смонтированы блоки 9, а на балках 8 - блоки 10, служащие для изменения направления тягового троса 11. Одним концом трос прикреплен к обухам нижних щитов 5 и 5, а другим - намотан на шпиль 12. При доковании судна щиты левого и правого бортов дока, а также переходные площадки стягиваются вверху и внизу талрепами 13. ные площадки 6 стягиваются талрепами 13. После этого док погружается. При погружении дока лед в районе щитов продавливается и отодвигается ими в сторону от дока. Открывание щитов устройства производится в обратной последовательности. В рабочем положении предлагаемое устройство защищает рабочий контингент на плавучем доке и от ветра. Предмет изобретения 1. Устройство для защиты плавучего дока от ветра, содержащее шарнирно сочлененные между собой навесные закрытия и расположенное нод переходными площадками бащен дока, отличающееся тем, что, с целью защиты дока от льда в период зимнего докования судна, закрытия выполнены в виде жестких металлических треугольных щитов. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повыщения прочности и жесткости закрытий, каждый металлический треугольный щит выполнен гофрированным и с трубчатым ребром жесткости, расположенным с больщей стороны щита и направленньга перпендикулярно гофрам носледнего. 3.Устройство но пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения механизации процесса приведения закрытий в рабочее я нерабочее положения, нижние щиты выполнены с обухами, к каждому из которых одним концом прикреплен тяговый трос, а другим концом последний намотан на шпиль, установленный на доке.

.

В-В

a.