Устройство для защиты плавучего дока от ветра Советский патент 1975 года по МПК B63C1/02 

Изобретение относится к судостроению, в частности К устройству для защиты .плавучего дока от ветра. Известны устройства для плавучего дока от ветра, содержащие шарнирно-сочлененные между собой закрытия в виде жест-ких металлических гофрирова.нных щитов, верхних и НИЖНИХ. Однако .известные устройства очень сложны. Цель изобретения - упрощение «онструкции и повышение ее надежности - достигается тем, что щиты шарнирно закреплены на горизонтальных осях, нижняя из которых жестко соединена с кринолином дока, а средние и верхняя могут перемещаться в вертикальном на:П1равл©нии вместе со щитами по направляющим, установленным на торцах бащен. На фиг. il схематически изображена торцевая часть дока с предлагаемым устройством для его защиты от ветра, показанным в опущенном положении; на фиг. 2 - устройство в поднятом положении, вид спереди; «а фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по Б-Б иа фиг. 2 и на фиг. 5 - элемент крепления верхних щитов в направляющих стойках башен дока. Устройство для защиты плавучего дока 1 от ветра состоит из шарнирно закрепленных между собой прямоугольных гофрированных металлических щитов 2 и 3, 4 и 5 с осями вращения 6 и 7. Нижняя часть щитов 2 и 5 шарнирно прикреплена к скобам 8, жестко закрепленным на кринолине 9 дока. Верхние части щитов 3 и 4 имеют общее шарнирное крепление в точке В и раздельное шарнирное крепление с помощью осей 10 и роликов 11 в вертикальных направляющих стойках 12. Благодаря этому оси б и 7, а также ось 13 могут перемещаться в вертикальном направлении. Изогнутые оси представляют собой в плане ломаную линию ГВД, образующую угол с вершиной, которая обращена навстречу движению судна и совпадает с диаметральной плоскостью плавучего дока. Соединение щитов 3 и 4 в точке В, щитов 2 и 3, 4 и 5, а также соединение щитов 2 и 5 с кринолином дока выполнено s виде полускоб звеньевым способом. В поднятом положении левая и правая половины устройства соединяются фиксирующей защелкой в точке Е и удерживаются поворотными укосинами 14, которые установлены на башнях дока и имеют вид переходных трапов для возмоЛСного выполнения такелал ных работ ори подъеме и опускании щитов башенными кранами. Для удержания щитов укосинами 14 и крепления тросов при выполнении такелажных работ используют крюки .15, установленные в верхней части щитов 3 и 4.

Устройство работает следующим образом.

Перед погружением щиты 2, 3, 4 и 5 выводят из фиксированного поднятого положения и в сложенном с помощью бащенных кранов виде опускают на криволин дока, где они занимают положение, изображевное на фиг. 1. Затем док .погружается. После всплытия дока с помощью крюков Г5 и башенных кранов приводят щиты в положение, показанное на фиг. 2. Фиксация левой и правой половин устройства в этом положении осуществляется защелкой в точке Е со стороны стапельпалубы дока и подвеской щитов 3 и 4 посредством крюков 15 к поворотным укосиНам 14, установленным на каждой из башен дока.

75

Предмет изобретения

Устройство для защиты плавучего дока от ветра, -содержащее щарнирно-сочлененные

между собой закрытия в виде жестких металлических гофрированных щитов, верхних и нижних, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повыщения ее надежйости, щиты щарнирао закреплены на горизонтальных осях, нижняя из которых жестко соединена с кринолином дока, а средние и верхняя имеют возможность перемещения в вертикальном направлении вместе со щитами по направляющим, установленным на торцах башен.