УСТРОЙСТВО для ВВОДА СУДНА В ДОК Советский патент 1969 года по МПК B63C1/10 

Известны устройства для ввода судна в док, содержащие тяговые тележки, перемещающиеся с помощью силового привода с бесконечной цепью по направляющему пути, и центрирующие тросы, креиящие судно к тяговым тележкам.

Тяговые тележки в известных устройствах движутся прямолинейно вдоль паза в топ-палубе бащпи плавучего дока, что не обеспечивает свободное перемещение каждой тележки по всей длине паза, которое необходимо в том случае, если длинна судна, ироходящего докование, -превыщает длину дока.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что направляющий путь выполнен замк нутым. Это обеспечивает возможность использования устройства для ввода в док судoia, длина которого превыщает длину дока.

Кроме того, направляющий путь выполнен желобообразным, а центрирующие тросы соединены с амортизаторами.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - узел А на фиг. 1.

Устройство для ввода судна в док / содержит силовой привод, тяговые телел ки 2 и центрирующие тросы 3, каждый из которых соединен с амортизатором 4. Силовой привод содержит щпили 5 и бесконечную цепь 6, к которой крепится каждая тяговая тележка. Последняя смонтирована на роликах 7, перемещающихся вдоль замкнутого желобообразного направляющего пути 8, и имеет выемку б для ее сопряжения с каждым шпилем 5 при повороте вокруг последнего. Для повыщенпя мощности привода устройство снабжено вспомогательньг: 1и шпилями 9 с бесконечной втулочнороликово цепью 10, кинематически взаимодействующей с телелчками.

При вводе судна в док или выводе из него каждую тележку 2 тросом 3 с амортизатоpo 4 соединяют с корпусом судна. Затем включают шпили 5, приводящие в действие бесконечную цепь 6 с тележка1ми 2, совершаю.

щими перемещение по замкнутому пути 8. Одповре: 1енно приводят в действие щпили 9, цепь W, которых, кинематически взаимодействуя с зубьями тележек, способствует ускорению передвиженпя последних, пока они перемещаются вдоль дока.

Предмет изобретения

1. Устройство для ввода судна в док, содержащее тяговые тележки, перемещающиеся с помощью силового привода с бесконечной цепью по направляющему пути, и центрирующие тросы, крепящие судно к тяговым тележкам, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности использования устройства для ввода в док судна, длина которого превышает длину дока, направляющий путь вьгполнен замкнутым.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что направляющий путь выполнен желобообразным, а центрирующие тросы соединены с амортизаторами. . ;

иг-1

Фиг г