ДВУХСЛОЙНЫЙ МЕТАЛЛИЗОВАННЫЙ ОФЛЮСОВАННЫЙОКАТЫШ Советский патент 1969 года по МПК C22B1/242 

Известны двухслойные офлюсованные окатыши с ядрами из кусочков возврата (1,6- 19,5 мм), на которые накатывают смесь из железной руды (концентрата) и твердого топлива.

Предложенный окатыш отличается тем, что на ядро из кусочков флюсующего материала 5-15 мм накатывают шихту из твердого топлива и железорудного материала со связуюш,им веш.еством.

Благодаря этому улучшаются условия получения окатышей и повышается производительность окомковательных агрегатов.

Сущность изобретения заключается в следующем.

В процессе обжига в окислительной и нейтральной атмосфере при температуре 1100- происходит полное разложение известняка, регенерация двуокиси углерода известняка углеродом топлива с образованием окиси углерода, восстанавливающей окислы железа полностью или частично до металлического состояния.

При обжиге в окислительной атмосфере на внешней кромке обожженного окатыша образуется слой гематита (металлизации) толщиной 1-1,5 мм, что увеличивает механическую прочность окатыша и прочность при восстановлении. Для более быстрого протекания процессов при получении окатышей можно

использовать катализаторы (например, щелочи).

При постоянном размере кусочка флюсующего материала (например, извести, доломита) количество накать1ваемого материала зависит от насыщенности его железом. Если используется смесь из железорудного материала и твердого топлива, количество накатываемого материала может быть принято

равным 5-20%.

Для получения предложенных окатышей, офлюсованных частично или полностью металлизованных, можно использовать в качестве железосодержащей массы и топлива

сернистый материал.

В первый период обжига окатышей из сернистых материалов сера улетучивается раньше, чем образуется металлическое железо. Вследствие отсутствия контакта между серпистым материалом и окисью кальция поглощение серы из железосодержащей .массы минимальное.

Предмет изобретения

25 3 тем, что, с целью улучшения условий получения окатышей и повышения производительности окомковательных агрегатов, на дробле4ный кусковой флюс накатан слой шихты из твердого топлива, железорудного материала и связуюш,его вещества.