ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНОВ Советский патент 1969 года по МПК B66C23/90 

Известны ограничители грузоподъемности кранов и других грузоподъемных машин, содержащие гидравлический датчик, находящийся под воздействием натял ения грузового жаната и связанный с манометром.

Особенностью предлагаемого ограничителя является то, что гидравлический датчик выполнен в виде двух соосно расположенных и разделенных перегородкой замкнутых сильфонов - наружного, воспринимающего своим днищем натяжение грузового каната, и входящего в него внутреннего сильфона с центрально расположенным вертикальным подпружиненным щтоком, взаимодействующим своим верхним концом с контактами управления механизмом подъема груза. Эта особенность улучшает эксплуатационные качества ограничителя.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый ограничитель, вертикальный разрез; на фиг. 2 - схема установки ограничителя в бащне крана.

Сильфон 1 воспринимает нагрузку днищем 2 от рычага 3, который соединен тягой 4 с осью 5 отводного блока 6. Внутри сильфона / расположен соосно с ним сильфон 7. Сильфоны / и 7 разделены между собой перегородкой 8, образующей предохранительную камеру. По оси сильфона 7 расположен щток 9 с надетой на него пружиной 10. В нижней части перегородки предусмотрен жиклер 11 с калиброванным отверстием, служащий для замедленного перетекания жидкости из внутренней ПОЛОСТИ сильфона 1 во внутреннюю ПОЛОСТЬ предохранительной камеры.

Пружина 10 удерживает в статическом положении СИЛЬФОН 7 и щток 9 при допустимых нагрузках, а также возвращает сильфоны в исходное положение после перегруза ограничителя.

Регулятор 12 регулирует сжатие пружины 10. С внутренней полостью сильфона 1 сообщается манометр 13, отградуированный в единицах веса поднимаемого груза.

Шток 9 своим верхним концом взаимодействует с нормально замкнутыми контактами 14, включенными в цепь управления механизма подъема груза.

Ограничитель работает следующим образом.

Усилие от отводного блока 6, через который запасован грузовой канат 15, тягой 4 передается рычагу 5. Последний нажимает на

днище 2 сильфона I и сжимает его. Жидкость через калиброванное отверстие жиклера 11 попадает во внутреннюю полость предохранительной камеры и сжимает сильфон 7, который, преодолевая усилие пружины 10, сокраШток 9, жестко связанный с сильфоном 7, поднимается, приблил аясь к контактам J4. При перегрузке шток разъединяет контакты и отключает цепь управления механизмом подъема груза. После снятия превышающей нагрузки пружина 10 растягивает сильфон 7, и жидкость переходит через л иклер // в сильфон /, при этом шток 9 опускается, и контакты 14 замыкаются.

Предмет изобретения

Ограничитель грузоподъемности кранов и других грузоподъемных машин, содержаш;ий

гидравлический датчик, находящийся под воЗ действием натяжения грузового каната и связанный с манометром, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств ограничителя, гидравлический датчик выполнен в виде двух соосно расположенных и разделенных перегородкой замкнутых сильфонов - наружного, воспринимающего своим днищем натяжение грузового каната, и входящего в него внутреннего сильфона с центрально расположенным вертикальным иодпружипенным штоком, взаимодействующим верхним, концом с контактами управления механизма подъема груза.

-13

иг2