ЗВЕНО ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ КОСОГОРНОГО ТРАКТОРА Советский патент 1969 года по МПК B62D55/26 

Изобретение относится к деталям гусеничных движителей тракторов, работающих на склонах, а именно к звеньям гусеничных цепей.

При движении трактора поперек склона на обычные звенья гусеничной цепи из-за их большой поперечной жесткости действуют большие изгибаюш,ие моменты, что приводит к увеличению напряжений в деталях гусеничной цепи. Опорная поверхность движителя уменьшается, затрудняется разворот трактора на склоне и стабилизация остова трактора.

Целью .из обретения является обеспечение нормальной работы почвозацепов и равномерное распределение давления на почву, а также облегчение разворота трактора при работе на склонах.

Предлагаемая конструкция звена гусеничной цепи предусматривает шарнирное закрепление на ней почвозацепа, имеющего .возможность качаться в поперечной плоскости.

При движении трактора каждый почвозацеп, качаясь вокруг горизонтальной продольной оси, самостоятельно приспосабливается к

микрорельефу и к склону, чем обеспечивается прилегание всей илоскости почвозацепа к почве, а следовательно, достигается равномерное распределение давления на нее. Этим улучшаются сцепные свойства движителя с почвой и облегчается поворот трактора.

На фиг. 1 показан почвозацеп, в наклонном положении опирающийся на почву (вид спереди); на фиг. 2 - гусеница с почвозацепами в горизонтальном положении (вид сбоку); на фиг. 3 - обш:ий вид гусеничного движителя на горном склоне (вид спереди).

Как видно из фиг. 1 и 2, через выступы поч.возацепа / и звена 2 проходит ось 3, относительно которой качается почвозацеп, приспосабливаясь к склону.

Предмет изобретения

Звено гусеничной цепи косогорного трактора, имеющее почвозацеп, отличающееся тем, что, с целью paBHOiMepHoro распределения давления на почву и облегчения поворотов трактора, почвозацеп шарнирно ирикреплен к звену горизонтальной продольной осью.

Риг.1

Фиг. 2

fus 3