УСТРОЙСТВО для СЪЕМА ПОКРЫШЕК СО СБОРОЧНОГОБАРАБАНЖ Советский патент 1969 года по МПК B29D30/26 

Предлагаемое изобретение относится к области изготовления шин и может быть использовано на шинных заводах.

Известны ycTpoiiCTBa для съема покрышек со сборочного станка при полудорновом способе сборки, включающие пневматический нилиндр и направляющий стержень, на одном конце которого закреплен поворотный крюк, захватывающий борт покрышки и стаскивающий ее.

Основным недостатком этого устройства является действующая на направляющую больщая изгибающая сила, вызывающая заклинивание цилиндра. Кроме того, крюк не всегда поворачивается в нужном месте для захвата покрышки, поэтому часто эту операцию приходится повторять.

Предлагаемое устройство позволяет устранить указанные недостатки за счет конструкции захвата, который выполнен в виде С-образного поворачивающегося в рабочее положение при соприкосновении с бортом покрышки рычага с двумя выступами, взаи1модействующими с защелкой. В исходное положение С-образный рычаг возвращается пружиной, а защелка - рычажком, который при взаимодействии с кулачком выводит ее из зацепления с выступом С-образного рычага.

Устройство для съема покрышек смонтировано на левой станине / сборочного станка и содержит пневматический цилиндр 2 и направляющпй стержень 5 с кулачком 4 для переключения направления движения штока 5. На цилиндре укреплен кулачок 6, который служит для возвращения захвата в исходное положение при обратном ходе. Под сборочным барабаном 7 установлен поддержпвающий ролик 8, поддерживающий в определенном полол-сении борт свисающей покрыничи 9 после складывания барабана. Па правом конце штока укреплен корпус 10 захватного приспособления, на его оси // смонтирован С-образный подпружнненный рычаг 12, имеющий два выступа 13 и 14. В исходном и рабочем положениях С-образный рычаг 12 фиксируется с помощью подпружиненной защелки 15, выводимой из зацепления с выступами С-образного рычага с помощью рычага 16.

Устройство работает следующим образом. После сборки покрышки барабан складывается. При вращении сложенного барабана один из бортов покрышки накидывается на барабан (см. фиг. 1), а нилший свисающий борт покрышки 7 опирается на ролик. Левая станина отходит, и устройство для съема покрышки оказывается расположенным против сборочного барабана. При подаче воздуха в цилиндр