Приспособление для облегчения трогания с места или прекращения буксования локомотивов Советский патент 1932 года по МПК B61C15/08 B61C15/02 

Изобретение относится к приспособлениям для облегчениятрогания с места или прекращения буксования локомотивов с применением в последних переставных осей, получающих вертикальные перемещения через систему рычагов от установленного на локомотиве вспомогательного двигателя. В предлагаемом приспособлении, в целях регулирования перемещений локомотивных скатов, переводные рычаги снабжаются клиньями, служащими в качестве опор для подушек, сочлененных с рессорными подвесками, поддерживающими спаренные оси локомотива.

На чертеже схематически изображается боковой вид локомотива с предлагаемым приспособлением.

Локомотивные скаты А могут получать вертикальные перемещения, служащие для облегчения трогания с места (скатам в приподнятом положении сообщается некоторая угловая скорость, после чего они ставятся в первоначальное положение) или для прекращения буксовки локомотивов (поднятие части скатов увеличивает нагрузку на остальные). Упомянутые перемещения производятся впомогательным двигателем Д действующим на переводные рычаги 5. Последние снабжены клиньями 1, служащими в качестве опор для подущек 5, сочлененных с рессорными подвесками б, поддерживающими спаренные оси локомотива. Для регулирования установки клиньев 1 на рычаге 4 предусматриваются винтовые муфты 2.

Предмет изобретения.

1.Приспособление для облегчения трогания с места или прекращения буксования локомотивов с применением в последних переставных осей, получающих вертикальные перемещения через систему рычагов от установленного на локомотиве вспомогательного двигателя,. отличающееся тем, что в целях регулирования перемещений локомотивных скатов переводные рычаги 4 снабжены клиньями 1, служащими опорами для подушек 5, сочлененных с рессорными подвесками 6, поддерживающими спаренные оси локомотива.

2.При приспособлении по п. 1 применение винтовых муфт 2, предназначенных для регулирования установка клиньев 1.