МАШИНА ДЛЯ СВАРКИ ТРЕНИЕМ Советский патент 1970 года по МПК B23K20/12 

Известна машина для сварки трением, содернсащая переднюю бабку со шпинделем ,и зажимом для враш.аюш,ейся детали, суппорт с зажимом для невращающейся детали, гидропривод перемещения суппорта, усилия нагрева и проковки деталей, штоки цилиндров которого выполнены Б виде направляющих суппорта, вставленных в отверстия неподвижной стойки и передней бабки.

Описываемая машина отличается тем, что она снабжена дополнительным гидроприводом усилия нагрева и проковки деталей, цилиндр которого имеет гидропривод вращения, закрепленный на вертикальной стойке, причем корпус цилиндра дополнительного гидропривода жестко соединен с одним концом поворотного рычага, проходящего через отверстие в стойке, другой конец которого шарнирно связан с концом штока цилиндра гидропривода вращения. Это повышает производительность и уменьшает габариты машины.

На чертел е показана описываемая машина.

Слева на станине 1 крепится передняя бабка 2, в шпинделе которой с помощью зажима устанавливают вращающуюся деталь. Суппорт 3, зажим для второй (невращающейся) детали, перемещается двумя встроенными -в него гидроцилиндрами 4, причем штоки этих гидроцилиндров одновременно являются его направляющими. Передние концы штоков жестко связаны с корпусом передней бабки, а задние установлены в отверстиях неподвижной стойки 5, закрепленной на правом конце станины. Для увеличения усилия нагрева проковки при сварке заготовок полуавтомат снабжен дополнительным подвижным (поворотным) гидроприводом 6 усилия нагрева и проковки, вводимым в прОстранство между суппортом 3 и траверсой 7, установленной на задних концах штоков.

Передняя бабка состоит из электродвигателя 8, шкива Я клиновых ремней 10, разгруженного шкива 11, установленного на стойке 12 и осуществляющего посредством муфты 13 передачу вращения и торможения шлинделя 14,

смонтированного на подшипниках 15 качения.

Гидроцилиндр 16 рычагом 17 осуществляет переключение муфты 13. Внутри шпинделя 14 смонтирован зажим 18 цангового типа для зажима заготовок 19. Зажимается и разжимается зажим 18 гидроцилиндром 20, вмонтированным в стойку 12, и штревелем 21. Вылет заготовки из шпинделя определяется сменным регулируемым упором 22. Передняя бабка 2 имеет две

проушины 23 с отверстиями для крепления передних концов штоков направляющих суппорта 3, расположенных симметрично относительно шпинделя так, что оси шпинделя и двух гидроцилиндров 4 привода суппорта 3 лежат в одной

станка наклонена к горизонту. Задние концы штоков вставлены в отверстия стойки 5. Л1ежду гидроцилиндрами 4 смонтирован кулачковый зажим 24 цангового типа с унором 25 для зажима невращающейся части заготовок 26 и гидроцилиндр 27 для его привода. На задних концах штоков установлена траверса 7 для восприятия реакции осевого усилия от гидропривода 6.

Гидропривод 6 смонтирован на поворотном рычаге 28, вставленном в отверстие в стойке 5. Вращение его производится гидроприводом 29, закрепленным на стойке 5 тумбы. В переднем положении суппорта 3 цилиндр гидропривода 6, поднимаясь, занимает положение, соосное зажиму. При работе шток цилиндра гидропривода 6 упирается в суппорт .3 и совместно с двумя гидроцилиндрами 4 суппорта 3 создает рабочее усилие нагрева и проковки деталей при сварке.

Суппорт 3 состоит из корпуса 30 с направляющими типа ласточкина хвоста, закрепленными на корпусе нередней бабки 2, салазок 31 с резцедержателем 32 и встроенным гидроцилиндром 33 .их привода.

Механическая рука состоит из поворотного корпуса 34, приводимого в движение гидроцилиндром 55 с реечной зубчатой передачей 36. В корпусе смонтированы две скалки - рейки 37 к 38 с призмами для захвата сваренной детали 39, привод которых осуществляется гидроцилиндром 40 посредством реечно-зубчатой передачи 41.

Мащина работает следующим образом.

Исходные заготовки 19 и 26, подлежащие сварке, вставляются в раскрытые зажимы 18 и 24 шпинделя передней бабки и суппорта до упоров 22 к 25. Нажимом кнопки включается рабочий цикл полуавтомата, при котором происходит предварительный зажим деталей, после чего фрикционной муфтой 13 включается вращение шпинделя 14 и с помощью гидроцилиндров 4 суп.порта 3 начинается быстрый подвод суппорта к Щпинделю. В «онце быстрого подвода суппорта 3 в пространство между траверсой 7 и суинортом 3 вводится цилиндр дополнительного гидропривода 6 н включается в гидравличес1 гую депь гидроцилиндров суппорта 3. После соприкосновения торщов деталей щток цилиндра гидропривода 6 быстро подходит к суппорту 3, а сам гидроцилиндр упирается в траверсу 7 и после этого усилия всех трех гидродилиндров передаются через суппорт на детали, давление в гидросети возрастает, и супдорт переключается на рабочее перемещение.

На рабочем ходу происходит сжатие деталей осевым усилием, обеспечивающим усилие нагрева, возникают силы трения, которые -вызывают выделение тепла и интенсивный нагрев торцов и прилегающего к ним металла. Через некоторый промежуток времени осевое усилие резко повышается до величины обеспечивающей дальнейший нагрев заготовок в течение вполне определенного промежутка времени, по истечении которого переключением фрикдионной муфты вращение шпинделя мгновенно

останавливается, а усилие повыщается. Происходит проковка и сварка деталей в течение определенного нромежутка времени, в конце которого осуществляется сброс давления, и раскрытие дангового зажима 18 суппорта 3, отход штока дилиндра гидропривода 6 от суппорта 3 и отход (поворот) дилиндра гидропривода 6 из пространства между траверсой 7 и суппортом 3 в исходное положение. После отхода поворотного цилиндра гидропривода 6 суппорт

3 быстро перемещается назад, фрикционной муфтой включается вращение шпинделя со сваренной деталью. Быстро подходят салазки с рездом, переключаются на рабочую подачу, производят обточку грата и отходят в исходное

полол ение, вращение останавливается. Механическая рука поворачивается к детали 39 и зажимает ее. Зажим 18 шпинделя раскрывается, а суппорт 3, двигаясь назад, выводит деталь из шпинделя. Далее механическая рука поворачивается и разжимается. Сварочная деталь укладывается в приемную призму, откуда рабочим сбрасывается в сборник (или печь отжига).

Предмет изобретения

Машина для св.арки трением, содержащая дереднюю бабку со шпинделем и зажимом для

вращающейся детали, суппорт с зажимом для невращающейся детали, гидропривод перемещения суппорта, усилия нагрева и проковки деталей, штоки дилиндров которого выполнены в виде направляКЩих суппорта, вставленных в

отверстия неподвижной стойки и передней бабки, отличающаяся тем, что, с делью повышения производительности и уменьщения габаритов мащины, она снабжена дополнительным гидроприводом усилия нагрева и проковки деталей, дилиндр которого имеет гидропривод вращения, закрепленный на вертикальной стойке, причем корпус дилиндра дополнительного гидропривода жестко соединен с одним кондом поворотного рычага, проходящего че.рез отверстие в стойке, другой конец которого шарнирно связан с концом штока цилиндра гидропривода вращения.