РАБОЧАЯ КЛЕТЬ ВАЛКОВОГО СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ Советский патент 1970 года по МПК B21B13/18 

Известны рабочие клети станов холодной прокатки труб, у которых зубчатые рейки неподвижны и сцеплены шестернями с рабочими валками.

Предложенная клеть отличается от известных тем, что она снабжена связанным с рейками механизмом, осуществляющим продольное перемещение реек во время прокатки по задаьному закону. В качестве механизма применены порщневые дроссельные гидроусилители, управляемые кинематическими профилированными кулачками. Это исключает скольжение валков по прокатываемой трубе.

На фиг. 1 изображена рабочая клеть, вид в плане; на фиг. 2 - гидроусилитель в разрезе. Верхний рабочий валок 1 вращается за счет обкатывания щестерен 2 по рейкам 3. Вращение на нижний рабочий валок передается щестернями 4. Для дополнительного поворота калибра рейки 3 перемещаются гидроусилителями 5 по заданной программе, определяемой профилем кинематических кулачков 6. Вращение кулачков осуществляется от главного привода.

Гидроусилитель представляет собой гидроцилиндр 7, в порщень 8 которого встроен двухщелевой золотник 9, осуществляющий обратную связь но неремещению. Золотник перемещается щтоком 10, который приводится в движение кинематическим кулачком 5. Масло

подается в полость // насосом через отверстие 12, пазы 13 в порщне и сверления 14. При неподвижном золотнике его средний поясок 15 перекрывает окно в гильзе 16, и порщень 8

остается неподвижным. При смещении золотника влево масло из полости 11 через щель, образованную правым торцом пояска 15 и кромкой гильзы 16, поступает по сверлениям 17 под правый торец порщня, и он движется

также влево.

При смещении золотника вправо масло изпод правого торца порщня вытесняется на слив через щель между левым торцом пояска 15 и кромкой гильзы 16. Под давлением масла на левый торец /5 порщня носледний смещается вправо.

Величина перемещения порщпя гидроусилителя, его скорость и ускорение точно соответствуют перемещению, скорости и ускорению

золотника.

Для перемещения золотника требуется усилие порядка 5-10 кг, а. усилие порщня при этом может достигать десятков тонн.

Предмет нзобретения

I. Рабочая клеть валкового стана холодной

прокатки труб, включающая в себя станину,

скольжения валков . по прокатываемой трубе, клеть снабжена связанным с рейками механизмом, который осуществляет продольное перемещение реек во время прокатки по заданному закону.

2. Рабочая клеть по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью осуществления перемещения реек, применены порщневые дроссельные гидроусилители, унравляемые кинематическими профильными кулачками.