Тормозное приспособление к катушкам проволочных брошюровочных машин Советский патент 1932 года по МПК B42B4/00 B25C5/00 B27F7/00 

Предлаггемое изобретение касается проволочных брошировочных машин, к катушкам которых, с целью предупреждения излишнего сматывания проволоки с катушки и ее спутывания, установлено тормозное приспособление, состояшее мз укрепленных на отдельной державке плоских пружин, несуши на одном конце тормозные колодки, над которыми расположен желобок для проволоки. При вытягивании машиной проволоки пружина с кожаным тормозом отходит книзу и снова прижимается к катушке, когда машина взяла достаточное количество проволоки для образования сшиваюших скрепок.

На схематическом чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку тормозного приспособления к катушкам брошировочных машин; фиг. 2-вид его спереди.

Указанное тормозное приспособление состоит из двойной пружины А, изготовленной из двух стальных пластинок, сложенных вместе наподобие рессор, при чем одна пластинка должна быть короче другой. С одной стороны пружины А находятся кожаные тормоза Б, которые ложатся при затормаживании на ребра катушки В с проволокой. Между тормозами Б имеется овальный желобок Г, в который вставляется проволока Д с катушки . Желобок Г прикрыт пружиной Ei чтобы проволока Д не могла сползать с желобка Г, и предназначается для опускания тормозов Б вниз во время взятия машиной проволоки Д с катушки .

По другую сторону пружины А находится колодка Ж, снабженная барашком 3, которым все тормозное приспособление привертывается к прутку и , составляющему с шайбой К, придерживающей катушку В с проволокой Д, но целое.

Тормозное приспособление устанавливается в горизонтальном положении, чтобы проволока Д шла в брошировомную машину не прямо, а с некоторый переломом через тормозное приспособление. Когда машина взяла с катушки J достаточное количество проволоки Д для сшивания, тормоза Б пружиной А прижимаются к ребрам катушки J9 и не дают проволоке возможности скручиваться.

Предмет изобретения.

Тормозное приспособление к катушкам проволочных брошировочнь1Х машин, состоящее из укрепленных на отдельной державке плоских пружин, несущих на Одном конце тормозные колодки, отличающееся применением раСположенного под тормозными колодками Б на пружине А направляющего для проволоки Д желобка Г, прикрытого пружиной Е и предназначенного для оттягивания тормозов вниз во время взятия машиной проволоки с катушки В.

Фиг.1