УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ Советский патент 1970 года по МПК F16D7/00 

Известны устройства для ограничения крутящего момента двустороннего действия для привода запорной арматуры, состояпдие из зубчатого колеса, рейки, шайб, регулирующих пружин, микровыключателей.

Цель изобретения - блокировка устрой,ства от срабатывания в .момент срыва запорного органа с крайних положений. Для этого в нем установлен жестко связанный с зубча.тым колесом валик управления, на конце которого расположен фигурный кулачок, взаимодействующий с подвижным упором, приводимым в движение от выходного вала привода.

На фиг. 1 изображено устройство; на фиг. 2 - коробка унравления, разрез; на фиг. 3 - ,то же, разрезы по А-А и Б-Б по оси валика управления; па фиг. 4 - то же, разрез В-В по оси рейки; на фиг. 5 - сечепие коробки управления по оси червяка приводной передачи. Устройство содержит электродвигатель /, планетарный редуктор 2, коробку 3 управления, в которой размещен валик 4 управления, получающий вращение от выходного вала через группу щестерен и червячную пару 5 и 6, и вводную коробку 7.

На валике управления установлепы кулачки 8, воздействующие на путевые выключатели 9 и сектор JO, зацепляющийся с реечным участ(ом подвижного упора //. Сектор 10 связан

с валико.м управления фрикционно посредством втулки 12, пружины 13, гайки 14. Кроме того, предложенное устройство включает кулачок 15, насаженный на вал червяка 16.

рейку 17, стопорящую кулачок, две шайбы 18, прижатые нрул ипами 19 и гайками 20, служащими для регулировки усилия пружин, валик 21, связанный кинематически с рейкой 17 посредством реечного участка, сектор 22, пасаженный на валик 21, фигурный кулачок 23, выполненный заодно с валиком 21.

В торце кулачка 23 имеется штырь 24, который ири повороте валика 21 через пружину 25 воздействует на .микровыключатели 26. Червяк 16 входит в зацепление с червячным венцом, нарезанны.м на одном из наружных колес 27 планетарного редуктора привода. Таким образом, червяк 16 служит для торможения колеса 27. При этом пружина 19 воспринимает усилие, вызванное тормозным моментом на колесе 27.

Устройство работает следующи.м образом. Вращение от электродвигателя передается через редуктор 2 на выходной вал. Одновременно с вращепие.м выходного вала движение передается через группу цилиндрических -колес и червячную пару 5 н 6 на валик управления. При вращении валика 4 сектор 10 перемещает подвижной упор // до упора, после

ливаются, а валик управления продолжает вращаться. При увеличении момента на колесе 27 оно начинает вращаться, поворачивает червяк 16 и кулачок 15, смещает рейку, сжимая пружину 19. Рейка 17 через сектор 22 поворачивает валик 21, который через щтырь 24 и пружину 25 воздействует на один из выключателей 26 и отключает электродвигатель.

Направление движения деталей 10, 11 и 13 выбрано таким образом, что подвижной упор 11 не препятствует повороту кулачка 23 и валика 11 при срабатывании устройства лосле смещения подвижного упора в крайнее положение.

При наличии движения привода из крайнего положения подвижной упор // ограничивает угол поворота кулачка 23 в случае, если момент, необходимый для начала движения из крайнего положения, больще момента настройки устройства в направлении работы привода. В этом случае .отключение электродвигателя не происходит. Кулачок 23 давит на упор

11 и удерживает его в исходном положений, пока момент на выходном валу не станет меньше настройки предохранительного устройства. После этого кулачок 23 возвращается в исходное положение, сектор 10 смещает упор 11 в другое крайнее положение, после чего устройство готово к срабатыванию в направлении работы привода.

Предмет изобретения

Устройство для ограничения крутящего момента двустороннего действия для привода запорной арматуры, состоящее из зубчатого колеса, рейки, щайб, регулирующих пружин,

микровыключателей, отличающееся тем, что, с целью блокировки устройства от срабатывания в момент срыва запорного органа с крайних положений, в нем установлен жестко связанный с зубчатым колесом валик управления,

на конце которого расположен фигурный кулачок, взаимодействующий с подвижным упором, приводимым в от выходного вала привода.

23

20

-fui.