КЛАПАН ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКАМИ ГАЗОВ И ЖИДКОСТЕЙ Советский патент 1970 года по МПК G05B11/54 

Изобретение относится к системам управления .потоками с помощью автоматических клапанов.

Клапаны, содержащие сильфониый исполнительный механизм и связанный с ним регулирующий орган, известны.

Однако они имеют значительные габариты, обусловленные неуравновещенностью исполнительных органов и необходимостью создания перестановочных усилий. Кроме того, опи сложны конструктивно, что вызвано необходимостью уплотнения полостей управляюп1,его и рабочего давления от окружающей среды и т. д.

Предлагаемый клапан содержит встроенный в полость рабочего давления сильфонный исполнительный механизм и регулирующий орган и отличается тем, что в нем седло регулирующего органа выполнено с меиьщим диаметром, чем диаметр сильфона исполнительного механизма.

Схема клапана представлена па чертеже.

Клапан имеет управляющий вход /, рабочие вход 2 и выход 3 и выход 4 в атмосферу. На чертеже лредставлеп трехходовый вариапт. При установке взамеп крыщки 5 с выходом в атмосферу глухой крышки клапан становится двухходовым.

Диаметр сильфопа выбирается расчетным путем и должен превыщать дпаметр сопла. Нормальным является закрытое положение клапана, при котором командпое давление равно О, рабочее давление подведепо ко входу 2 и за счет разности площадей сильфона и сонла прижимает заслонку к верхнему соплу. Выход 3 соединяется с атмосферой.

При подаче командного давления сильфон перемещает заслонку и закрывает выход в атмосферу. Рабочие вход и выход соединяются между собой.

Клапан содержит также корпус 6, крышки 5 и 7, управляющий орган (тарель) 8, сильфоп 9, шток JO, отражающий кожух 11.

Пред М е т и з о б р е т е и и я

Клапан для управления потоками газов и жидкостей, в корпусе которого содержгггся встроеппый в полость рабочего давления сильфоппый исполнительный дгеханизм и регулiiрующий орган, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в нем седло регулирующего органа выполнено с меньшим диаметром, чем диаметр сильфона нсиолнительи-ого механизма.