УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ ВО ВЗВЕШЕННОМ СОСТОЯНИИ Советский патент 1970 года по МПК B65G53/04 

Известно устройство для транспортирования штучных грузов во взвешенном состоянии, выполненное в виде лотка, дниш.е которого имеет отверстия для подачи сжатого воздуха под транспортируемый груз из .ей камеры. Камера расположена под днищем и соединена с патрубком подачи сжатого воздуха.

Предлагаемое устройство отличается тем, что дниш:е лотка выполнено в виде двух установленных одна над другой решеток с различными расстояниями между отверстиями, носледовательно совпадающими при передвижении одной решетки относительно другой с помощью приводного механизма. Это обеспечивает регулирование окорости перемещения транспортируемых грузов во всех направлениях.

Па фиг. 1 нзображено описываемое устройство В разрезе; на фиг. 2 - то же, в плане.

Описываемое устройство выполнено в виде лотка /, днище которого представляет собой две установлевные одна над другой решетки .2 и 5 с различными расстояниями между отверстиями а. Решетки 2 могут передвигаться одна относительно другой с помощью приводного механизма 4. Под решетками расположена камера А, соединенная посредством патрубков 5 с источником 6 сжатого воздуха через формирователь 7 для обеспечения нужной температуры н влажности воздуха.

При движении нижней решетки 2 с помощью приводного механизма 4, например кулачкового, относительно верхней решетки 3, происходяшем . медленно вперед н быстро назад, воздух, поступающий из камеры А, проходит через открытые или частично открытые отверстия в решетках и создает на поверхности лотка верхней решетки волнообразную воздуа1ную подушку, на которой будет транспортироваться груз.

Для того чтобы груз не соскальзывал в сторону, отверстия крайних рядов в решетках расположены с шагом, вдвое меньшим шага между основными отверстиями, что обеспечивает по краям конвейера повыщенное давление, а в середине - поннженное. Кроме того, зазор между рещетками должен быть меньше диаметра отверстий а. Движение воздущной нодушки определяется

формой кулачка, скоростью его врашения и отношением шага отверстий подвижной и шага отверстнй неподвижной решеток.

Изобретенне может быть применено, нанример, для сушки и копчепня рыбы или на хлебозаводах.

в виде лотка, днище которого имеет отверстия для подачи сжатого воздуха под траиспортируемый груз из общей камеры, расположен«ой под диищем и соедииенпой с патрубком подачи сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью осуществления регулировапия скорости трапспортировапия грузов, днище

лотка выполнено в виде двух установленных одна над другой рещеток с различнымн расстояниями между отверстиями, последовательно совпадающими при передвижеНИИ одной решетки относительно другой с помощью приводного механизма.