УСТРОЙСТВО для ЗАГРУЗКИ ШПАЛ В ПОЛУВАГОНЫ Советский патент 1970 года по МПК B65G67/12 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для автоматизации и механизации погрузочно-разгрузочных работ на шпалопропиточных заводах.

Известны устройства для загрузки шпал в полувагоны, содержащие прямоугольную раму, снабженную скобой, охватывающей уложенные на раме щпалы, и транспортировочным тросом с кольцом. Однако при использовании этих устройств возможно выпадение шпал нз пакета, кроме того, процесс разгрузки не автоматизирован.

Целью изобретения является обеспечение надежного закрепления щпал и автоматизации нроцесса разгрузки шпал.

Это достигается тем, что устройство снабжено -механизмом сбрасывания, состоящим из жестко закрепленной на установленной в боковинах прямоугольной рамы оси подпружиненной полки и смонтированных в вертикальных стойках рамы подвижных сухарей, каждый из Которых снабжен фнгурным пазом. Прямоугольная рама оборудована нредохранительным механизмом, состоящим из двух смонтированных на ней и связанных с подвижными сухарями поворотных рычагов.

Иа фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - механизм сбрасывания; на фиг. 3 - разрез по А-Л на фиг. 2.

Устройство содержит прямоугольную раму /, снабженную скобой 2 и транспортировочным тросом 3 с кольцом. Устройство снабжено механизмом сбрасывания, состоящим

из жестко закренлениой на оси 4 иодпружннеппой полки 5 и смонтированных на вертнкальных стойках рамы подвижных сухарей 6 с фигурным пазами. Прямоугольная рама 1 оборудована предохранительным механизмом,

состояндим из поворотных рычагов 7, связанных с нодвижными сухарями 6. Концы оси 4 имеют фиксирующие поверхностн 8.

Уложенные на раму 1 шналы охватываются скобой 2 и опираются на полку 5, концы осн

которой находятся в прямоугольной части фигурного паза подвижного сухаря 6, а поворотные рычаги 7 предохранительного механизма опущены в положение «закрыто. С помощью, троса 3 рама захватывается рабочим

органом любого грузонодъемного механизма, поднимается, переносится в нолувагон и опускается на дно. При опускании на дно вагона под действием веса переносимых щпал подвижные сухари 6 перемещаются вверх по на

правляющим вертикальных стоек рамы. Прй смещении оси 4 с круглой частью фигурного паза сухаря полка 5 под действием веса шнал поворачнвается, и щналы опускаются на дно вагона. Одновременно с этим при движении

ротными рычагами 7, поворачивает их в иоложение «Открыто, и шиалы беспрепятственно сползают на дно вагона. При поднимаини рамы полка 5 иод действием пружины поворачивается в горизонтальное положение, фиксирующие иоверхности 8 оси 4 совпадают с ирямоутольной частью фигурного иаза, и сухари 6 под действием собствеииого веса опускаются. После этого устройство снова гртово к работе.

Предмет изобретения

Устройство для загрузки шпал в .полувагоны, содержащее прямоугольную раму, снабженную скобой, охватывающей уложенные на

раме шпалы, и трансиортировочным тросом с кольцом, отличающееся тем, что, с целью обеспечеиия иадежиого закреиления шпал и автоматизации ироцесса их разгрузки, устройство снабжено механизмом сбрасывания, состоящим из жестко закрепленной на установленной в боковинах прямоугольной рамы оси иодпружиненной полки и смонтированных в вертикальных стойках рамы подвижных сухарей, каждый из которых снабжен фигурным пазом, а нрямоугольная рама оборудована предохранительным механизмом, состоящим из двух смоитироваииых на ней и связанных с подвижными сухарями, поворотных рычагов.., :

и&.1

h A Л ,A л

Iw V w л

Pu&.2

i/e.3