КРАН-ТРУБОУКЛАДЧИК Советский патент 1970 года по МПК F16L1/00 B66C9/10 

Известен кран-трубоукладчик, включающий базовую машину и стрелу, шарнирно смонтированную на опорной тележке, соединенной с рамой базовой машины.

Недостатком извесхиого крана-трубоукладчика является жесткое соединение выносной опорной тележки с рамой, что приводит к неравномерному распределению давления на грунт, и как следствие этого, к пониженной проходимости.

Предложенный кра н-трубоукладчик отличается от известного тем, что его опорная теложка выполнена в виде балансира, средняя Опора которого шарнирно соединена с тягой, противоположный конец которой в свою очередь шарнирно закреплен -на ра.ме базовой машины .по продольной ее оси.

Кроме этого шарнир, соединяющий опорную тележку и тягу, может быть установлен соосно с шарниром стрелы.

Эти конструктивные отличия крана-трубоукладчика повышают равномерность распределения давления на грунт.

На чертеже представлена конструктивная схема крана-трубоукладчика.

посредством шарнира 5 соединена с тягой 6, противоположный конец которой шарниром 7 закреплен на раме 8 базовой машины по продольной ее оси.

Шарнир 5, соединяюш,ий опорную тележку и тягу, установлен соосно с шарниром стрелы 2.

При неремеш ении по строительной полосе крана-трубоукладчика его выносная опорная тележка копирует неровности грунта, создавая тем самым более равнОМерную передачу давления на грунт.

Предмет изобретения

.1. Кран-трубоукладчик включающий базовую машину и стрелу, шарнирно смонтированную на опорной тележке, соединенной с рамой базовой машины, отличающийся те.м, что, с целью повышения равномерности распределения давления на грунт, его опорная тележка Выполнена в виде балансира, средняя опора которого шарнирно соединена с тягой, противоноложный конец которой, в свою очередь, шарнирно закреплен на раме базовой машины по продольной ее оси.

gf Y iy gs i«-ti«ja r